Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnesteen ohitusventtiilin A ohjauslinjan jännite on odotetun vaihteluvälin alapuolella. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liitinnavan painumisesta sisään. Johtosarjan liikuttelu koodin ollessa aktiivinen paljastaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Moottorin jäähdytysnesteen ohitusventtiili ohjaa jäähdytysnesteen jäähdyttimen ohi lämpenemisen aikana. Ohjainlaite valvoo venttiilin ohjauspiiriä ja tallentaa tämän vikakoodin, kun piirin jännite alittaa odotetun alueen. Syynä on usein maadoitusoikosulku tai oikosulussa oleva solenoidi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Solenoidikelan sisäinen oikosulku
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin lämpeneminen kestää kauemmin
- Lämpömittarin lukema voi nousta hitaammin
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta jäähdytysnesteen lämpötila ja ohitusventtiilin ohjaustiedot. Selvitä, milloin piirin matala lukema ilmenee.
- Kun moottori on kylmä, tarkasta ohitusventtiilin liitin ja johtosarja hankautumien, veden, korroosion ja eristevaurioiden varalta.
- Tarkasta valmistajan kytkentätietojen avulla, onko ohjausjohto oikosulussa maadoitukseen, ja tarkasta liitinnastojen kontaktit.
- Tarkasta ohitusventtiilin solenoidi sisäisen oikosulun varalta ja vertaa tulosta valmistajan ohjearvoihin.
- Jos venttiili ja johdotus toimivat oikein, tarkasta ohjainlaitteen piirin lähtö valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa ohjausjohto, jos se on oikosulussa maadoitukseen.
- Puhdista tai korjaa hapettuneet ohitusventtiilin liitinnastat.
- Vaihda ohitusventtiili, jos sen solenoidi on sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa ohjainlaitteen lähtöpiirin vahvistettu vika.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa, jos lämpömittari pysyy normaalialueella, mutta varaa moottorin lämpenemiselle tavallista enemmän aikaa ja vältä ajamista, jos moottori ylikuumenee. Pitkittynyt kylmänä käyminen voi lisätä polttoaineenkulutusta ja lämpenemisvaiheen päästöjä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.