Mitä tämä tarkoittaa
Toisen jäähdytysnesteen ohitusventtiilin ohjauslinjan jännite on odotettua ikkunaa matalampi. Tämän tyyppiset johdinviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liitinnastan siirtymisestä taaksepäin – johtosarjan heiluttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Ohjausmoduuli ohjaa jäähdytysnesteen ohitusventtiilin B solenoidia jäähdytysjärjestelmän toisen jäähdytysnestereitin säätämiseksi. Tämä koodi tallentuu, kun venttiilin B ohjauspiirin jännite alittaa odotetun alueen. Syynä voi olla oikosulku maahan tai solenoidin tai liittimen vika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Sisäinen oikosulku magneettiventtiilin käämissä
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin lämpötila voi vaihdella
- Lämmitys tai moottorin lämpeneminen saattaa häiriintyä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista venttiilin B ohjaus ja piirin tiedot scan toolilla selvittääksesi, milloin alhainen lukema esiintyy.
- Tarkasta ohitusventtiilin B liitin ja ohjausjohtosarja hankautumien, kosteuden, korroosion, sisään painuneiden nastojen ja maata koskettavan johdon varalta.
- Kun vika on aktiivinen, liikuta varovasti venttiilin B lähellä olevaa johtosarjaa ja seuraa piirin tietoja tai koodin tilaa muutoksen varalta.
- Tarkista ohjausjohto oikosulun varalta maahan sekä solenoidin kela ja liitinkosketus kytkentätietojen ja valmistajan määrityksen mukaan.
- Jos johtosarja on kunnossa, testaa venttiilin B solenoidi sisäisen oikosulun varalta ja tarkista ohjauslähtö.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä venttiilin B liitin ja vaihda vaurioituneet tai syöpyneet liittimet.
- Korjaa ohjausjohto kohdasta, jossa se on oikosulussa maahan tai hankautunut.
- Korjaa liittimen huono kosketus tai muu vaurioitunut piiriliitäntä.
- Vaihda ohitusventtiilin B solenoidi, jos sen kela on sisäisesti oikosulussa.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottorin lämpötila pysyy normaalina, aja rauhallisesti ja seuraa sitä, koska ohitusventtiili B ei ehkä säädä jäähdytysnestereittiään oikein. Pysäytä auto, jos lämpötila nousee normaalialueen yläpuolelle tai moottori ylikuumenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.