Mitä tämä tarkoittaa
Sytytyskatko havaittu käytettäessä vaihtoehtoista polttoainetta tankin tason ollessa matala. Mahdollinen polttoaineen loppuminen tai paineensäädön häiriö.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Moottorinohjain havaitsee sytytyskatkoja moottorin käyttäessä vaihtoehtoista polttoainetta ja tallentaa samalla, että polttoainesäiliön taso on alhainen. Vähäinen polttoainemäärä voi katkaista syötön, ja paineensäätö voi muuttua epävakaaksi säiliön tyhjentyessä, jolloin palaminen häiriintyy.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliö lähes tyhjä
- Paineensäätö epävakaa säiliön polttoainemäärän ollessa vähäinen
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa tai vilkkuu
- Epätasainen joutokäynti ja käyntihäiriöt
- Tehon menetys ja epäröinti kiihdytettäessä
- Lisääntynyt polttoaineenkulutus
- Mahdollinen palamattoman polttoaineen haju pakoputkesta
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot, vaihtoehtoisen polttoaineen taso ja sytytyskatkolaskurit varmistaaksesi, että vika ilmeni säiliön tason ollessa alhainen.
- Tankkaa oikeaa vaihtoehtoista polttoainetta luotettavasta lähteestä ja tarkista sitten, palaako sytytyskatko riittävän polttoainemäärän aikana.
- Vertaa toimintaa vaihtoehtoisella polttoaineella ja bensiinillä selvittääksesi, rajoittuuko ongelma vaihtoehtoisen polttoaineen syöttöön.
- Tarkasta vaihtoehtoisen polttoaineen syöttölinjat, sähköliitännät ja paineensäädin vaurioiden, löysyyden tai vuotojen varalta.
- Seuraa vaihtoehtoisen polttoaineen painetta ja syöttöä järjestelmän ollessa toiminnassa ja vertaa tuloksia valmistajan määrityksiin.
- Jos sytytyskatkot jatkuvat tankkauksen jälkeen, tarkista suuttimien toiminta ja selvitä, onko säiliön tasoanturin lukema tai syöttöjärjestelmä virheellinen.
Yleisimmät korjaustavat
- Tankkaa vaihtoehtoisen polttoaineen säiliö ennen kuin jatkat käyttöä kyseisellä käyttötilalla.
- Korjaa vaihtoehtoisen polttoaineen syötön tai paineensäätimen piirin löysä tai vaurioitunut liitäntä.
- Korjaa tai vaihda viallinen paineensäädin tai syöttökomponentti, jos vika on varmistettu.
- Puhdista tai vaihda suutin vain, jos testaus vahvistaa sen olevan tukossa tai heikkokuntoinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä käytä vaihtoehtoista polttoainetta, ennen kuin säiliö on tankattu ja sytytyskatko tarkistettu; tehon menetys voi tehdä liittymisestä liikenteeseen tai ohittamisesta vaarallista. Pysähdy, jos moottorin vikavalo vilkkuu tai moottori käy epätasaisesti, sillä jatkuva sytytyskatko voi vaurioittaa katalysaattoria.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.