Mitä tämä tarkoittaa
Moottorin jäähdytysnesteen ohitusventtiili E ilmoittaa ohjauspiirin korkeasta signaalista. Jäähdytysnesteen kiertoa tällä haaralla ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Jäähdytysnesteen ohitusventtiili E ohjaa jäähdytysnesteen jäähdytysjärjestelmän haaran läpi ohjainlaitteen käskystä. Ohjainlaite valvoo venttiilin piirin jännitettä ohjatessaan sitä. Vikakoodi tallentuu, kun piirin jännite on odotettua korkeampi. Syynä voi olla oikosulku akun jännitteeseen tai avoin toimilaitepiiri.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa B+:aan
- Venttiilin toimilaite on poikki
- Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Moottorin lämpeneminen saattaa kestää kauemmin tai lämpötilakäyttäytyminen voi olla epätavallista
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta jäähdytysjärjestelmän muut vikakoodit nähdäksesi, millaisissa olosuhteissa piirin korkea jännite esiintyi.
- Tarkasta venttiilin E liitin ja johdotus moottorin ollessa kylmä. Etsi korroosiota, löysiä tai ulos työntyneitä liitinnastoja sekä eristevaurioita, jotka voivat altistaa johtimen akun jännitteelle.
- Tarkista, pysyykö piirin jännite korkeana, kun venttiili E irrotetaan. Tämä auttaa erottamaan johtosarjan vian toimilaitteen viasta.
- Testaa irrotettu ohjausjohto oikosulun varalta akun plusnapaan ja tarkista toimilaitteen jatkuvuus valmistajan määritysten mukaan.
- Jos johtosarja ja toimilaite ovat kunnossa, tarkasta ohjainlaitteen liitin ja piirin reitti huonon kosketuksen tai vaurioiden varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa venttiilin E ohjauspiirin johdotuksen oikosulku akun plusnapaan.
- Vaihda venttiili E, jos sen toimilaitepiiri on avoin.
- Korjaa venttiilin liittimen syöpyneet tai löysät liitinnastat.
- Korjaa piiritestauksessa havaitut vaurioituneet johdot tai liitinnastat.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos lämpömittari näyttää normaalia, pidä välttämätön ajomatka lyhyenä ja seuraa lämpötilaa tarkasti. Vältä ajamista, jos lämpötila muuttuu poikkeavaksi; venttiili E ei ehkä ohjaa jäähdytysnestettä käsketyllä tavalla, mikä voi aiheuttaa ylikuumenemisen tai heikentää matkustamon lämmitystä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.