Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnesteen neljännen ohitusventtiilin ohjausjohdon jännite on odotettua vaihtelualuetta pienempi. Tällaiset johdinviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Moottorin jäähdytysnesteen ohitusventtiili D:tä ohjataan sähköisesti jäähdytysjärjestelmän tietyn osan kautta kulkevan jäähdytysnesteen ohjaamiseksi. Ohjainlaite tarkkailee jännitettä venttiilin D ohjauspiirissä; tämä koodi tallentuu, kun jännite laskee odotetun alueen alapuolelle, mikä saattaa jättää venttiilin kykenemättömäksi noudattamaan komentoja.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Solenoidin käämin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Moottorin lämpeneminen saattaa kestää tavallista kauemmin
- Jäähdytysnesteen lämpötila saattaa vaihdella
Miten diagnosoit sen
- Tarkista pysäytyskuvatiedot ja skannaustyökalun komennot tai ohitusventtiilin D palautteet nähdäksesi, milloin alhaisen piirin vika esiintyi ja onko se päällä nyt.
- Moottorin ollessa kylmä tarkasta venttiilin D liitin ja johtosarja hiertymien, maadoitukseen oikosulussa olevan johdon, kosteuden, korroosion tai löysien ja taaksepäin työntyneiden pinnojen varalta.
- Testaa venttiilin D solenoidikäämi sisäisen oikosulun varalta valmistajan ohjeen mukaisesti ja vertaa tulosta sen spesifikaatioon.
- Kun piiri on eristetty turvallisesti, tarkasta venttiilin D ohjausjohto maasulun varalta ja tarkasta liittimen koskettimet korkean vastuksen varalta.
- Jos vika on katkonainen, tarkkaile piiriä samalla, kun liikutat varovasti venttiilin D johtosarjaa, ja tarkasta sitten ohjainlaitteen puoleinen ohjaus sen jälkeen, kun johdotus ja käämi ovat läpäisseet testin.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä venttiilin D liitin sekä korjaa vaurioituneet tiivisteet tai liittimet.
- Korjaa venttiilin D ohjausjohto, jos se on oikosulussa maahan tai hiertynyt.
- Vaihda venttiilin D solenoidi, jos testaus vahvistaa sisäisen oikosulun.
- Korjaa varmistettu korkean vastuksen liitos tai ohjainlaitteen puoleinen piirivika.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottorin lämpötila pysyy normaalina, aja vain tarpeen mukaan ja tarkkaile mittaria tarkasti. Pysähdy, jos se ylikuumenee tai lämpötila muuttuu epävakaaksi, koska venttiili D ei välttämättä säätele jäähdytysnesteen virtausta oikein ja matkustamon lämmitys voi häiriintyä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.