Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnestepumppu E ilmoittaa alinopeudesta. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä piirissä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jäähdytysnestepumppu E kierrättää jäähdytysnestettä sille osoitetussa piirissä. Ohjainlaite vertaa pumpun ilmoittamaa nopeutta käskettyyn nopeuteen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun pumppu E pyörii odotettua hitaammin ja nesteen kierto piirissä heikkenee.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumpun moottorin tai ohjainasteen vika
- Johtosarjan tai liittimen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Jäähdytysnesteen lämpötilavaroitus syttyy tai lämpömittarin lukema nousee
- Moottorin teho heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame- ja live datasta pumpun E käsketty ja ilmoitettu nopeus ja huomioi, nousiko jäähdytysnesteen lämpötila.
- Tarkasta pumpun E liitin ja johtosarja moottorin ollessa kylmä. Etsi löysyyttä, korroosiota, lämpövaurioita ja huonoa maadoitusta.
- Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja kyseinen piiri vuotojen tai tukosten varalta, sillä ne voivat vaikuttaa pumpun toimintaan.
- Mittaa pumpun E virransyöttö ja maadoitus ohjainlaitteen käskettyä pumpun toimintaan valmistajan testimenettelyä noudattaen.
- Käske scan toolilla pumppua useille nopeuksille ja tarkista, jääkö todellinen tai ilmoitettu nopeus käskyä pienemmäksi.
- Jos virransyöttö, maadoitus ja jäähdytysnesteen reitti ovat kunnossa, testaa pumpun moottori ja ohjain valmistajan vaatimusten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pumpun E löysä, syöpynyt tai vaurioitunut johdotus ja liitännät.
- Korjaa vähäinen jäähdytysnestemäärä sekä kyseisen piirin vuodot tai tukokset.
- Vaihda pumppu E, jos se ei saavuta käskettyä nopeutta asianmukaisella virransyötöllä ja maadoituksella.
- Korjaa viallinen ohjain, jos pumppu ja johdotus läpäisevät testit.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pitkiä tai vaativia ajomatkoja, kun pumppu E pyörii liian hitaasti, ja pysähdy, jos lämpömittarin lukema nousee tai jäähdytysnesteen varoitusvalo syttyy. Jatkuvasti heikko kierto voi ylikuumentaa moottorin tai kyseisen komponenttipiirin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.