OBD-II-vikakoodi

P2DFA: Jäähdytysnestepumpun E syöttöjännitepiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Jäähdytysnestepumppu E ilmoittaa syöttöjännitepiirin viasta. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä piirissä ei voida ohjata luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jäähdytysnestepumppu E tarvitsee vakaan syöttöjännitteen kierrättääkseen jäähdytysnestettä sille osoitetussa piirissä. Ohjainlaite valvoo pumpun sähkösyöttöä ja tallentaa tämän vikakoodin, kun syöttöpiiri ei ole odotetussa tilassa. Johdotus-, liitäntä-, virtalähde-, pumppu- tai ohjainvika voi häiritä pumpun luotettavaa toimintaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Pumpun moottorin tai ohjainasteen vika
  2. Johtosarjan tai liittimen vika

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Jäähdytysnesteen lämpötilavaroitus syttyy tai lämpömittarin lukema nousee
  • Moottorin teho heikentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja jäähdytysnesteen live lämpötiloja selvittääksesi, menettikö pumppu E syöttöjännitteen piirin lämmetessä.
  2. Tarkasta pumpun E virtaliitin, sulake tai piirin suojaus sekä johtosarja moottorin ollessa kylmä. Etsi löysyyttä, korroosiota ja vaurioita.
  3. Tarkista kyseiset virransyöttö- ja maadoitusreitit ajoneuvon kytkentäkaavion avulla ja etsi katkoksia, oikosulkuja tai huonoja liitoksia.
  4. Mittaa syöttöjännite pumpusta pumpun ollessa käskettynä toimintaan ja vertaa tulosta valmistajan vaatimuksiin.
  5. Käske pumppu E toimintaan scan toolilla ja tarkista, pysyykö syöttö vakaana pumpun käydessä.
  6. Jos syöttöpiiri on kunnossa, testaa pumpun moottori ja ohjain sisäisen vian varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä tai vaihda pumpun E vaurioituneet virransyöttö- ja maadoitusliitännät.
  • Korjaa syöttöpiirin katkennut tai oikosulussa oleva johto.
  • Vaihda viallinen pumppu E, jos se ottaa virtaa poikkeavasti tai reagoi epänormaalisti oikealla syöttöjännitteellä.
  • Korjaa viallinen pumpun ohjain tai virtasyöttö, jos testaus osoittaa sen vian lähteeksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos lämpömittarin lukema nousee tai jäähdytysnesteen varoitusvalo syttyy, pysähdy turvallisesti ja sammuta moottori, sillä pumppu E ei ehkä saa virtaa. Jos lämpötila on normaali, minimoi ajaminen ja seuraa mittaria, kunnes syöttövika on korjattu.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit