P2B9F: Jäähdytysnesteen pumppu B, alinopeus

Mitä tämä tarkoittaa

Jäähdytysnestepumppu B ilmoittaa liian alhaisesta pyörimisnopeudesta. Jäähdytysnesteen kiertoa kyseisessä piirissä ei voida ohjata luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jäähdytysnesteen pumppu B kierrättää nestettä sille tarkoitetussa piirissä, ja ohjausyksikkö valvoo, saavuttaako pumppu ohjatun nopeuden. Vikakoodi P2B9F tallentuu, kun pumppu B pyörii odotettua hitaammin. Tämä voi vähentää kiertoa mekaanisen takertelun tai kuormituksessa riittämättömän syötön vuoksi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Mekaaninen kuorma kasvanut (jumiutuminen)
2. Alhainen syöttöjännite kuormitettuna

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Jäähdytysnesteen lämpötilavaroitus tai nouseva lämpömittari
• Alentunut moottoriteho

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa scan toolilla pumpun B ohjattua ja ilmoitettua nopeutta jäähdytysnesteen lämpötilaan ja pumpun tilaan.
2. Tunnista pumppu B ja sen piiri huoltotietojen avulla. Tarkista sitten jäähdytysnesteen määrä ja näkyvät tukokset tai vuodot.
3. Tarkasta pumpun B liitin, johdotus, sulake ja maadoitus vaurioiden, korroosion ja löysien liitäntöjen varalta.
4. Jos scan toolilla voi antaa ohjauskäskyjä, käytä pumppua B ja tarkkaile, muuttuuko sen nopeus johdonmukaisesti käskyn mukaan.
5. Mittaa pumpun B syöttö kuormituksessa ja tarkista mekaaninen takertelu. Vertaa piiri- ja nopeustuloksia valmistajan ohjearvoihin.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa pumpun B huono liitin tai syöttö- tai maadoitusjohdin.
• Palauta jäähdytysneste määritetylle tasolle ja korjaa pumpun B piirin vahvistettu tukos.
• Korjaa kuormituksessa ilmenevä riittämätön sähkönsyöttö.
• Vaihda pumppu B, jos se takertelee tai jää ohjattua nopeutta hitaammaksi kunnossa olevasta piiristä huolimatta.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos jäähdytysnesteen lämpötilavaroitus syttyy tai mittarin lukema nousee, pysähdy turvalliseen paikkaan ja sammuta moottori. Heikentynyt virtaus voi johtaa ylikuumenemiseen. Jos lämpötila pysyy normaalina, rajoita ajamista ja järjestä vianmääritys pian, sillä pumppu B ei ehkä ylläpidä kiertoa kuormituksessa.