Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvän vian turboahtimen/mekaanisen ahtimen ahtopaineanturin D piirissä. Anturin lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Ahtopaineanturi D ilmoittaa turboahtimen tai mekaanisen ahtimen järjestelmän paineen moottorinohjausmoduulille. Vikakoodi tallentuu, kun piiri vaikuttaa sähköisesti toimivalta mutta anturin D lukema poikkeaa odotetusta alueesta tai ei vastaa moduulin odotuksia.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ominaiskäyrä muuttunut
- Anturi ei ole kunnolla kiinnitetty
- Anturielementti on vanhentunut kalibroidun alueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin teho saattaa alentua
- Ahtopaineen ohjaus voi olla rajoitettu
Miten diagnosoit sen
- Tallenna jäädytetyn tilan tiedot ja lue ahtopaineeseen liittyvät vikakoodit. Kirjaa moottorin kuormitus ja ahtopaineen lukemat vikakoodin tallentumishetkellä.
- Vertaa ahtopaineanturin D reaaliaikaisia tietoja muihin saatavilla oleviin painelukemiin virrat kytkettyinä ja moottorin käydessä turvallisissa, hallituissa olosuhteissa.
- Tarkista anturin D kiinnitys, liitin ja lähellä oleva painekanava siirtymän, huonon kiinnityksen, vaurioiden tai tukoksen varalta.
- Tarkista anturin D johdotus hankautumisen, korroosion, löysien napojen tai katkonaisten liitäntöjen varalta, sillä ne voivat vääristää lukemaa.
- Testaa anturin D lähtö ja piirin vaste määritetyissä käyttöolosuhteissa valmistajan menettelyn mukaisesti erottaaksesi anturin lukeman ajautumisen johdotus- tai kiinnitysongelmasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä ahtopaineanturi D oikein ja poista painekanavan tukos, jos huoltomenettely sallii sen.
- Korjaa anturipiirin D huono liitäntä tai vaurioitunut johto.
- Vaihda ahtopaineanturi D, jos sen lähtö pysyy valmistajan raja-arvojen ulkopuolella kiinnityksen ja johdotuksen tarkastamisen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Ahtopaineen ohjausta voidaan rajoittaa ja moottorin teho voi alentua. Vältä hinaamista ja voimakkaita kiihdytyksiä, kunnes syy on selvitetty. Jos ajoneuvo siirtyy vikatilaan, aja vain tarvittaessa turvalliseen paikkaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.