Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen/ahtimen ohitusventtiilissä B on asentoanturin piiriin liittyvä vika tai katkos. Ahtopaineen takaisinkierrätystä ei voida ohjata luotettavasti tässä haarassa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Turbo- tai mekaanisen ahdistimen ohitusventtiilin B asentoanturi ilmoittaa, kuinka pitkälle kyseisen haaran venttiili on liikkunut. Ohjausyksikkö asettaa vikakoodin P2C2A, kun anturin signaalipiiri on katkennut, joten se ei pysty luotettavasti vahvistamaan venttiilin B asentoa tai hallitsemaan ahtopaineen kierrätystä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos anturin signaalijohdossa
- Asentoanturi viallinen
- Pinni työntynyt ulos liittimen rungosta
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Merkittävä tehonhäviö / vikatila (limp mode)
- Mahdollinen sininen tai musta savu pakokaasussa
- Viheltävä tai sihisevä ääni imupuolelta
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot sekä ohitusventtiilin B ohjauskäskyn ja asennon reaaliaikaiset lukemat. Tarkasta, puuttuuko asentotieto tai pysyykö se muuttumattomana.
- Tarkasta venttiilin B anturin liitin taaksepäin työntyneen pinnin, huonon lukituksen, korroosion tai katkenneen signaalijohdon varalta liittimen läheisyydestä.
- Seuraa anturin signaalijohtoa kohti ohjausyksikköä ja etsi katkosta, hiertynyttä kohtaa tai vaurioitunutta liitosta venttiilin B piiristä.
- Tarkasta valmistajan kytkentätietojen avulla signaalipiirin jatkuvuus ja liitinnastojen istuvuus, kun virta on katkaistu ohjeiden mukaisesti.
- Jos johdotus ja liittimet läpäisevät tarkastukset, testaa ohitusventtiilin B asentotunnistin sekä sen vertailujännite- ja maadoituspiirit valmistajan menettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä ja varmista löysä ohitusventtiilin B anturin liitin tai taaksepäin työntynyt pinni.
- Korjaa katkennut tai vaurioitunut venttiilin B asentosignaalijohto.
- Puhdista tai vaihda anturipiiriin vaikuttava syöpynyt liittimen nasta.
- Vaihda ohitusventtiilin B asentoanturi, jos piirin testit vahvistavat anturivian.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos teho on alentunut tai auto on vikatilassa, aja rauhallisesti ja vältä ahtopainetta vaativia tilanteita, kunnes venttiilin asentopalaute toimii. Pysähdy, jos teho laskee voimakkaasti, savua tulee runsaasti tai moottorissa on voimakas sytytyskatko. Ahtopaineen epäluotettava säätö voi pahentaa moottorin tai päästöjärjestelmän vaurioita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.