Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen/ahtimen ohitusventtiili B on jumissa. Ahtopaineen takaisinkierrätystä ei voida ohjata luotettavasti tässä haarassa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Turboahtimen tai ahtimen ohitusventtiili B avaa tai sulkee oman haaransa kierrätysreitin ahtopaineen hallitsemiseksi. Ohjausmoduuli vertaa venttiilin toimintaa ohjauskäskyyn ja tallentaa P2C29:n, kun venttiili B on jumissa. Tällöin ahtopainetta ei voida säätää luotettavasti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohitusventtiili juuttunut mekaanisesti
- Karstakerrostumat jumittavat venttiilin
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Merkittävä tehonhäviö / vikatila (limp mode)
- Mahdollinen sininen tai musta savu pakokaasussa
- Viheltävä tai sihisevä ääni imupuolelta
Miten diagnosoit sen
- Lue pysäytyskuvatiedot ja skannaustyökalun ahtopaine- ja ohitusventtiilin komentoarvot nähdäksesi, milloin venttiili B ei vastaa.
- Moottorin ollessa sammutettuna ja jäähtyneenä tarkasta ohitusventtiili B, sen vivusto ja läheiset imuletkut tukosten, vaurioiden tai merkkien varalta, joiden vuoksi venttiili ei voi liikkua vapaasti.
- Tarkasta venttiilin B liitin ja johdotus löysien nastojen, korroosion tai sellaisten vaurioiden varalta, jotka voivat jäljitellä mekaanisesti juuttunutta venttiiliä.
- Jos testeri tukee toimintoa, käske ohitusventtiili B liikkumaan koko toiminta-alueellaan ja vertaa ilmoitettua asentoa tai ahtopaineen vastetta ohjauskäskyyn.
- Jos venttiiliin päästään käsiksi, tarkasta se kerrostumien tai mekaanisen jumiutumisen varalta ja varmista, että toimilaite ja venttiili liikkuvat valmistajan määrittämällä tavalla.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista tukos tai puhdista kerrostumat ohitusventtiilistä B, jos valmistajan huolto-ohje sen sallii.
- Korjaa vuotava tai irronnut letku venttiilin B kierrätyshaarassa.
- Korjaa vahingoittuneet johdot tai ohitusventtiilin B liittimen nastat.
- Vaihda jumittunut ohitusventtiili B tai viallinen toimilaite sen jälkeen, kun olet varmistanut mekanismin olevan jumissa.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos teho on selvästi heikentynyt tai auto on vikatilassa, vältä ohituksia, hinaamista, jyrkkiä nousuja ja suuria nopeuksia, sillä ahtopaine voi olla rajoitettu tai ennakoimaton. Pysähdy, jos savua tulee runsaasti, moottori käy huonosti tai imupuolella on voimakas vuoto, sillä ajon jatkaminen voi pahentaa moottorin tai turboahtimen vaurioita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.