Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiili A ilmoittaa asentotunnistimen virtapiirin liian korkeasta signaalista. Ahtopaineen kierrätystä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Turbo- tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiilin A asentotunnistin ilmoittaa venttiilin asennon, jotta ohjausyksikkö voi hallita ahtoilman kierrätystä. Tämä koodi tallentuu, kun tunnistimen signaali on epätavallisen korkea, mikä voi johtua signaalijohdon oikosulusta akunjännitteeseen, katkenneesta tunnistimesta tai huonosta liitinkontaktista.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto on oikosulussa B+:aan
- Asentotunnistimen virtapiiri on poikki
- Liittimen nastat ovat syöpyneet, mikä aiheuttaa suuren kosketusvastuksen
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin teho laskee huomattavasti tai auto siirtyy vikatilaan
- Pakoputkesta voi tulla sinistä tai mustaa savua
- Imupuolelta kuuluu viheltävää tai sihisevää ääntä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa ohjattua ohitusventtiilin A asentoa reaaliaikaiseen asennon paluusignaaliin (jos saatavilla); etsi korkeaa, kiinteää tai epäuskottavaa lukemaa.
- Tarkasta venttiilin A tunnistimen liitin ja johtosarja irronneen pistokkeen, korroosion, vaurioituneiden pinniurien tai virtajohtoon hankautumisen varalta.
- Tarkasta tunnistimen johdotus katkenneen piirin tai akunjännitteeseen oikosulkeutuneen signaalijohdon varalta.
- Käytä kytkentäkaaviota tunnistimen syötön, maadoituksen ja signaalipiirien testaamiseen valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Jos johtosarja ja liitokset läpäisevät tarkastuksen, testaa venttiilin A asentotunnistin ja vaihda se, jos se on avoin tai viallinen.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke venttiilin A tunnistin uudelleen tai puhdista ja korjaa sen liittimen navat.
- Korjaa katkennut tai vaurioitunut asentotunnistimen johto.
- Korjaa signaalijohto, jos se on oikosulussa tehonsyöttöön.
- Vaihda ohitusventtiilin A asentotunnistin tai venttiilikokoonpano, jos testaus vahvistaa sen viallisuuden.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdyttämistä, hinaamista ja suuria ajonopeuksia, jos autossa on alentunut teho tai se on vikatilassa. Ohjausyksikkö ei voi luotettavasti seurata ohitusventtiilin A asentoa, joten ahtovaste saattaa heikentyä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.