Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiili A ilmoittaa liian matalasta syöttöjännitteestä. Ahtopaineen kierrätystä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Turbo- tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiilin A toimilaite tarvitsee sähkönsyötön ahtoilman kierrätyksen ohjaamiseksi. Tämä koodi tallentuu, kun kyseiselle toimilaitteen virtapiirille tuleva syöttöjännite on liian matala, mikä johtuu yleensä palaneesta sulakkeesta tai maadoitukseen oikosulkeutuneesta syöttöjohdosta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Syöttöpiirin sulake on palanut
- Syöttöjohto on oikosulussa maahan
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin teho laskee huomattavasti tai auto siirtyy vikatilaan
- Pakoputkesta voi tulla sinistä tai mustaa savua
- Imupuolelta kuuluu viheltävää tai sihisevää ääntä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista mahdolliset sähkönsyöttöön tai ohitusventtiiliin A liittyvät vikakoodit, jotka voivat auttaa tunnistamaan yhteisen syöttövian.
- Kun ajoneuvon virrat on turvallisesti katkaistu, tarkasta ohitusventtiilin A syöttösulake ja johdotus vaurioiden varalta vaihtamatta sulaketta ennen kuin vian syy on tarkistettu.
- Tarkasta venttiilin A liitin ja johtosarja korroosion, löysien napojen, hankautumisen tai maata koskettavan johdon varalta.
- Mittaa kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeen avulla syöttöjännite venttiilin A liittimestä ja tarkasta syöttöpiiri oikosulun varalta maadoitukseen.
- Jos syöttöpiiri on ehjä, testaa toimilaite ja sen ohjauspiiri sen selvittämiseksi, miksi syöttösulake palaa tai jännite laskee alas.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysä tai syöpynyt venttiilin A syöttöliitin.
- Korjaa syöttöjohto kohdasta, jossa se on oikosulussa maadoitukseen.
- Vaihda palanut syöttösulake vasta vian korjaamisen ja virtapiirin eheyden varmistamisen jälkeen.
- Korjaa tai vaihda ohitusventtiilin A toimilaite, jos se vetää syöttöjännitettä alas.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdyttämistä, hinaamista ja suuria ajonopeuksia, jos teho on alennettu tai vikatila on aktiivinen. Ohitusventtiili ei välttämättä toimi oikein, ja palaneen sulakkeen toistuva vaihtaminen korjaamatta oikosulkua voi johtaa vian uusiutumiseen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.