Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiili A ilmoittaa asennon ylittäneen oppimisrajan. Ahtopaineen kierrätystä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Turbo- tai mekaanisen ahtimen ohitusventtiili A säätelee ahtoilman kierrätystä, ja sen asentotunnistin mahdollistaa sen, että ohjausyksikkö pystyy oppimaan ja seuraamaan venttiilin ääriasentoja. Tämä koodi tallentuu, kun venttiilin ilmoitettu asento osuu opitun rajan ulkopuolelle, mikä voi viitata kuluneisiin ääriasentoihin tai paikaltaan siirtyneeseen tunnistimen referenssiarvoon.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Mekanismi kulunut liikealueen ääriasennoissa
- Anturin viitearvo muuttunut
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottorin teho laskee huomattavasti tai auto siirtyy vikatilaan
- Pakoputkesta voi tulla sinistä tai mustaa savua
- Imupuolelta kuuluu viheltävää tai sihisevää ääntä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista ohjatun ja ilmoitetun ohitusventtiilin A asennon vertailusta (jos tiedot ovat saatavilla), ovatko lukemat lähellä opitun liikealueen rajoja tai niiden ulkopuolella.
- Tarkasta venttiili A, sen liitin ja ympäröivä imuputkisto löysyyden, vaurioiden, epäpuhtauksien tai sellaisten merkkien varalta, ettei mekanismi voi liikkua vapaasti.
- Tarkasta venttiilin A tunnistimen johdotus ja liitokset vaurioiden tai huonon kontaktin varalta, jotka voivat siirtää asennon paluusignaalia.
- Tarkista valmistajan ohjeen mukaisesti, liikkuuko venttiili A tasaisesti koko liikealueensa läpi ja muuttuuko sen asennon paluusignaali johdonmukaisesti.
- Jos johdotus ja venttiilin liike ovat kunnossa, noudata valmistajan oppimis- tai kalibrointimenettelyä ja arvioi venttiilimekanismi ja anturi kulumisen tai anturin referenssiarvon siirtymisen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysät tai vaurioituneet venttiilin A tunnistimen johdot ja liittimet.
- Poista este tai korjaa takertuva ohitusventtiilin A mekanismi, jos valmistajan ohje sen sallii.
- Vaihda ohitusventtiili A, jos sen ääriasennot tai mekanismi ovat kuluneet.
- Vaihda asentotunnistin tai venttiilikokoonpano, jos testaus vahvistaa tunnistimen referenssin ajautuneen.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita kiihdyttämistä ja vältä hinaamista tai suuria ajonopeuksia, jos teho on alennettu tai vikatila on päällä. Venttiili A ei ehkä saavuta sille opittuja asentoja, mikä heikentää ahtojen ohjausta ja saattaa huonontaa suorituskykyä entisestään.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.