Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 imuilman happianturin negatiivisen pumppausvirran ohjaus ilmoittaa virtapiirin korkeasta jännitteestä. Laajakaistainen lambda-säätö imupuolella on heikentynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 laajakaistainen imuilman happianturi käyttää pumppausvirtaa saapuvan ilman happipitoisuuden mittaamiseen. Koodi P2AE8 tallentuu, kun negatiivisen pumppausvirran ohjauspiirin lukema on liian korkea. Tavallinen syy on johdon oikosulku akun jännitteeseen tai pumppukennon sisäinen katkos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumppausvirran johto oikosulussa B+:aan
- Pumppauskenno poikki
- Liittimen nastat ovat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai epäröinti
- Päästötesti hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa sylinteriryhmän 1 imuilman tunnistimen tietoja toisen sylinteriryhmän tietoihin, jos ne ovat saatavilla, nähdäksesi, milloin korkea lukema ilmenee.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 tunnistimen liitin korroosion, löysän kiinnityksen ja vaurioituneiden liitinnastojen varalta, sillä ne voivat katkaista pumppausvirran kulun.
- Tarkasta negatiivisen pumppausvirran johto virtasyöttöön osumisen, sulaneen eristeen ja lämmönlähteiden lähellä olevan johtosarjavaurion varalta.
- Testaa valmistajan kytkentäkaavion mukaisesti, onko piirissä oikosulku akkujännitteeseen, kun tunnistin ja moduuli on eristetty ohjeiden mukaisesti.
- Jos johtosarjasta ei löydy oikosulkua, testaa sylinteriryhmän 1 tunnistimen pumppukenno valmistajan ohjeiden mukaan sisäisen katkoksen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa negatiivisen pumppausvirran johto, jos se osuu akkujännitejohtoon.
- Palauta varma kontakti puhdistamalla syöpyneet tai löysät liitinnastat tai vaihtamalla vaurioituneet nastat.
- Korjaa lämpövaurioitunut tai muuten heikentynyt sylinteriryhmän 1 tunnistimen johtosarja.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 imuilman O2-anturi, jos sen pumppukennon sisäinen virtapiiri on poikki.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ja rauhallinen ajomatka voi olla mahdollinen, jos moottori toimii normaalisti, mutta imupuolen heikko seossäätö voi lisätä polttoaineenkulutusta ja päästöjä. Vältä ajon jatkamista, jos moottori alkaa epäröidä tai käydä epätasaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.