P2A55: Vaihtoehtoisen polttoaineen höyrystimen B poistolämpötila-anturin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

AFCM havaitsee yleisen vian vaihtoehtoisen polttoaineen höyrystimen B lähtölämpötila-anturissa. Höyrystymistä ei voida säätää luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Vaihtoehtoisen polttoaineen höyrystin B valmistelee polttoaineen moottorille syöttämistä varten. Sen lähtölämpötila-anturi ilmoittaa höyrystimestä poistuvan polttoaineen lämpötilan AFCM:lle. AFCM valvoo anturipiirin sähkövikoja ja asettaa tämän vikakoodin, kun se havaitsee yleisen piirivian, joka estää luotettavan lämpötilapalautteen höyrystimestä B.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Lämpötila-anturi viallinen
2. Johdin- tai liitinvika

Oireet

• Moottorin häiriövalo tai vaihtoehtoisen polttoainejärjestelmän varoitusvalo
• Epätasaista käyntiä tai epäröintiä vaihtoehtoisella polttoaineella
• Vaihtoehtoisella polttoaineella ajo saattaa olla rajoitettua

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna scan toolilla freeze frame -tiedot ja tarkasta, onko P2A55 aktiivinen vai tallennettu, sekä mahdolliset muut vaihtoehtoisen polttoaineen vikakoodit.
2. Vertaa höyrystimen B lähtölämpötilatietoa polttoainekiskon ja jäähdytysnesteen lämpötilaan kylmäkäynnistyksestä alkaen. Seuraa, puuttuuko lukema tai muuttuuko se epäuskottavaksi moottorin lämmetessä.
3. Tarkasta höyrystimen B lähtölämpötila-anturin liitin ja lähistöllä oleva johdotus löysyyden, korroosion, vaurioiden ja kuumiin tai liikkuviin osiin koskettamisen varalta.
4. Tarkasta anturipiirin johdotuksen ja liitäntöjen jatkuvuus, oikosulut ja maadoituksen kunto valmistajan kytkentätietojen mukaan.
5. Jos johdotus läpäisee tarkastukset, testaa höyrystimen B lähtölämpötila-anturi valmistajan ohjearvojen mukaan ja vaihda se, jos se ei läpäise testiä.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke höyrystimen B lähtölämpötila-anturin liitin uudelleen tai puhdista se ja korjaa vaurioitunut johdotus.
• Korjaa höyrystimen B anturipiirin katkos, oikosulku tai huono maadoitus.
• Vaihda höyrystimen B lähtölämpötila-anturi, jos se ei läpäise testausta.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvo toimii normaalisti tavanomaisella polttoaineellaan, älä luota vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöön, jos se aiheuttaa nykimistä tai epätasaista käyntiä. Käyttö epäluotettavalla höyrystimen B lämpötilapalautteella voi heikentää vaihtoehtoisen polttoaineen ohjausta ja lisätä päästöjä.