OBD-II-vikakoodi

P2681: Moottorin jäähdytysnesteen ohitusventtiilin ohjauspiiri / katkos

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjain ei pysty ohjaamaan moottorin jäähdytysnesteen ohitusventtiiliä A. Venttiili ohjaa jäähdytysnesteen yleensä jäähdyttimen ohi moottorin lämmetessä. Ilman venttiiliä lämpeneminen kestää kauemmin ja päästöt lämpenemisvaiheen aikana kasvavat.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Moottorin jäähdytysnesteen ohitusventtiili ohjaa jäähdytysnesteen jäähdyttimen ohi lämpenemisen aikana, jotta moottori saavuttaa käyttölämpötilan tehokkaasti. Tämä vikakoodi tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee venttiilin ohjauspiirissä avoimen piirin eikä pysty ohjaamaan venttiiliä odotetusti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohitusventtiilin solenoidikela poikki
  2. Ohjausjohto poikki

Oireet

  • Moottorin vikavalo
  • Moottorin lämpeneminen kestää kauemmin
  • Lämpömittarin lukema voi nousta hitaammin

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta jäähdytysnesteen lämpötila ja ohitusventtiilin ohjaustiedot. Varmista, että vika ilmenee lämpenemisen aikana.
  2. Kun moottori on kylmä, tarkasta ohitusventtiilin liitin ja johdotus irronneen liittimen, katkenneen johdon, korroosion ja lämpövaurioiden varalta.
  3. Tarkasta piirin sulake ja syöttö- sekä ohjausjohtojen jatkuvuus valmistajan kytkentätietojen mukaan.
  4. Tarkasta ohitusventtiilin solenoidikäämi avoimen piirin varalta ja vertaa tulosta valmistajan ohjearvoihin.
  5. Jos venttiili ja johdotus ovat ehjiä, tarkasta ohjainlaitteen lähtö valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke ohitusventtiilin liitin uudelleen, jos se on löysällä tai irronnut.
  • Korjaa katkennut ohjausjohto tai hapettunut liitinnasta.
  • Vaihda ohitusventtiili, jos sen solenoidikäämi on avoimessa piirissä.
  • Korjaa ohjainlaitteen lähtöpiiri, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Voit yleensä ajaa, jos lämpömittari pysyy normaalialueella, mutta varaa moottorin lämpenemiselle tavallista enemmän aikaa ja vältä ajamista, jos moottori ylikuumenee. Pitkä kylmänä käyminen voi lisätä polttoaineenkulutusta ja lämpenemisvaiheen päästöjä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit