Mitä tämä tarkoittaa
Toisen jäähdytysnesteen ohitusventtiilin ohjauslinjan jännite on odotettua ikkunaa korkeampi. Tämän tyyppiset johdinviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liitinnastan siirtymisestä taaksepäin – johtosarjan heiluttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Ohjausmoduuli ohjaa jäähdytysnesteen ohitusventtiilin B solenoidia jäähdytysjärjestelmän toisen jäähdytysnestereitin säätämiseksi. Tämä koodi tallentuu, kun venttiilin B ohjauspiirin jännite ylittää odotetun alueen. Näin voi käydä, jos piiri on oikosulussa akkujännitteeseen tai solenoidin kela on poikki.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+:aan
- Magneettiventtiilin käämi katki
- Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin lämpötila voi vaihdella
- Lämmitys tai moottorin lämpeneminen saattaa häiriintyä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista venttiilin B ohjaus ja piirin tiedot selvittääksesi, milloin korkea lukema havaitaan.
- Tarkasta ohitusventtiilin B solenoidin liitin ja ohjausjohtosarja katkoksen, korroosion, vaurioituneen eristyksen ja akkujännitejohtoon koskettamisen varalta.
- Kun vika on aktiivinen, liikuta varovasti venttiilin B lähellä olevaa johtosarjaa ja seuraa piirin tietoja tai koodin tilaa ajoittaisen muutoksen varalta.
- Tarkista ohjausjohto oikosulun varalta akkujännitteeseen ja testaa solenoidin kela katkoksen varalta kytkentätietojen ja valmistajan määrityksen mukaan.
- Jos johdotus ja kela ovat kunnossa, tarkista ohjausmoduulin ohjauslähtö ja liitinkoskettimet valmistajan testiohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke venttiilin B solenoidin liitin uudelleen ja korjaa vaurioituneet tai syöpyneet liittimet.
- Korjaa ohjausjohto, jos se on oikosulussa akkujännitteeseen tai poikki.
- Korjaa solenoidin liittimen huono piiriliitäntä.
- Vaihda ohitusventtiilin B solenoidi, jos sen kela on poikki.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottorin lämpötila pysyy normaalina, aja rauhallisesti ja seuraa mittaria, koska ohitusventtiili B ei ehkä säädä jäähdytysnestereittiään. Pysäytä auto, jos lämpötila nousee normaalialueen yläpuolelle tai moottori ylikuumenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.