OBD-II-vikakoodi

P2439: Toisioilmajärjestelmän ilmanvirtaus- tai paineanturin piirissä ajoittainen tai epäsäännöllinen vika, sylinteriryhmä 2

Mitä tämä tarkoittaa

Sama kuin P2434 sylinteririvillä 2. Tämän tyyppiset johtoviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liittimen pinnien siirtymisestä taaksepäin – johtosarjan heiluttelutesti koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

SAI-järjestelmä käyttää paine- tai ilmavirtausanturia ilmoittamaan ohjainlaitteelle, pääseekö toisioilma odotetusti riville 2. Vikakoodi tallentuu, kun rivin 2 anturin signaali muuttuu arvaamattomasti tai katkeilee sen sijaan, että se pysyisi vakaana samoissa käyttöolosuhteissa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Katkonainen kontakti liittimessä
  2. Liitin ottaa satunnaisesti huonosti kontaktia tärinässä
  3. Johtosarja vedetty värisevää komponenttia vasten

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Katkonaisesti karkea kylmäkäynti
  • Alentunut teho tai kohonneet päästöt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna lukulaitteella pysäytyskuvatiedot ja tarkkaile rivin 2 SAI-järjestelmän paine- tai ilmavirtauslukemaa vian ollessa päällä.
  2. Tarkasta rivin 2 anturin liitin kosteuden, korroosion, löysyyden tai liittimen runkoon painuneiden napojen varalta. Ne voivat katkaista kosketuksen.
  3. Jäljitä sylinteririvin 2 anturin johtosarja ja etsi hankautumia tai kosketusta värisevään tai kuumaan osaan.
  4. Kun moottori käy vian toistavissa olosuhteissa, liikuttele varovasti rivin 2 johtosarjaa ja liitintä sekä tarkkaile reaaliaikaisesta datasta, katkeaako signaali.
  5. Jos signaali käyttäytyy edelleen epäsäännöllisesti, testaa sylinteririvin 2 anturin johdotus ja anturin toiminta valmistajan ohjearvojen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä ja varmista sylinteririvin 2 anturin liitin kunnolla.
  • Korjaa vaurioituneet liittimen tiivisteet tai navat, jotka aiheuttavat ajoittaisen kosketushäiriön.
  • Korjaa tai uudelleenreititä hankautunut sylinteririvin 2 anturin johdotus pois tärinän ja kuumuuden ulottuvilta.
  • Vaihda sylinteririvin 2 toisioilman paine- tai ilmanvirtausanturi, jos sen signaali pysyy epävakaana johdotusten tarkastuksen jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy normaalisti, lyhyt ja rauhallinen ajo diagnoosin järjestämiseksi on yleensä perusteltua, mutta vältä voimakasta kiihdytystä ja toistuvia kylmäkäynnistyksiä. Ajoittainen toisioilmavika voi lisätä päästöjä, ja epävakaa johdotus saattaa pahentua tai aiheuttaa muita käyntiongelmia.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit