P2436: Toisioilmajärjestelmän ilmanvirtaus- tai paineanturin piirin toiminta-alue- tai suorituskykyvika, sylinteriryhmä 2

Mitä tämä tarkoittaa

Sama kuin P2430 sylinteriryhmässä 2, mutta signaali on uskottavalla alueella eikä vastaa moottorimallin odotuksia.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sylinteriryhmän 2 toisioilman ilmavirtaus- tai paineanturi ilmoittaa toisioilmajärjestelmän toiminnasta. Vikakoodi P2436 asetetaan, kun sen signaali pysyy sähköisesti uskottavana, mutta se ei vastaa odotettua sylinteriryhmän 2 vastetta, joten ohjausyksikkö ei voi varmistaa järjestelmän toimintaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Ilmanvirtaus- tai paine-anturin siirtymä tai vika
2. Vioittunut tai suurvastuksinen johdotus
3. Huono anturin liittimen kontakti

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Karkea kylmäkäynti
• Alentunut teho tai kohonneet päästöt

Miten diagnosoit sen

1. Käytä pysäytyskuvatietoja ja reaaliaikaisia lukemia vertaillaksesi sylinteriryhmän 2 toisioilman painetta tai virtausta ennen pumpun komentoa ja sen aikana.
2. Tarkasta sylinteriryhmän 2 anturin liitin ja johtosarja korroosion, huonon liitinkontaktin, vaurioiden tai reititysongelmien varalta, jotka voivat vääristää signaalia.
3. Tarkasta sylinteriryhmän 2 toisioilmaletkut, kanavat ja takaiskuventtiili vuotojen tai tukosten varalta, jotka voivat aiheuttaa odottamattoman anturivasteen.
4. Testaa anturin signaali ja virtapiirin jatkuvuus pumpun ohjauskäskyn aikana ja vertaa tuloksia valmistajan määrityksiin.
5. Jos ilmakanava ja johdotus ovat ehjät, testaa sylinteriryhmän 2 anturi ajautumisen tai sisäisen vian varalta.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa vuotava tai tukkeutunut sylinteriryhmän 2 toisioilmaletku tai -kanava.
• Kunnosta löysä, syöpynyt tai vaurioitunut sylinteriryhmän 2 anturin liitin tai johtosarja.
• Vaihda jumittuva sylinteriryhmän 2 toisioilman takaiskuventtiili, jos se estää odotetun ilmavirran.
• Vaihda sylinteriryhmän 2 ilmavirtaus- tai paineanturi, jos sen vaste on ohjearvojen ulkopuolella.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy normaalisti, rajoitettu ajaminen on yleensä mahdollista, joskin kylmäkäynnistykset voivat olla epätasaisia ja päästöt saattavat nousta. Järjestä korjaus viipymättä, jos teho laskee tai käynti muuttuu epätasaiseksi.