Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 1 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen ohjauspiirin jännite on odotettua aluetta korkeampi. Tämä viittaa sähköiseen piirivikaan, ei välttämättä suuttimen virtausongelmaan tai oikosulkuun akkuun.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kaksipolttoaineisessa ajoneuvossa sylinterin 1 vaihtoehtoisen polttoaineen suutin annostelee kyseiseen sylinteriin toissijaista polttoainetta. Ohjainlaite valvoo suuttimen ohjauspiiriä ja tallentaa tämän koodin, kun jännite ylittää odotetun alueen. Koodi osoittaa sähkövian, mutta ei yksinään todista oikosulkua akun jännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-lähdettä vasten
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti kyseisessä sylinterissä
- Kohonnut polttoaineenkulutus
- Mahdollinen polttoaineen haju tai savu pakokaasusta
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja sytytyskatkojen määrät sekä selvitä, syötettiinkö sylinteriin 1 vaihtoehtoista polttoainetta vian ilmaantuessa.
- Tarkista sylinterin 1 suuttimen liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneiden liitinnapojen tai akun plusjohtoon puristuneen syöttöjohdon varalta.
- Testaa suuttimen piiri oikosulun varalta akun jännitteeseen ja tarkista jatkuvuus valmistajan ohjeiden mukaan.
- Tarkasta suuttimen käämi valmistajan spesifikaation mukaisesti erottaaksesi suutinvian johtosarjan viasta.
- Jos suutin ja johtosarja läpäisevät testin, testaa ohjausmoduulin ohjain ja sen liitännät valmistajan vianmääritysvaiheita käyttäen.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa akun plusjohtoon puristunut tai muuten virtalähteeseen oikosulussa oleva johdotus.
- Korjaa syöpyneet tai vaurioituneet liittimen pinnit sylinterin 1 suuttimessa.
- Vaihda suutin, jos sen sähkötesti poikkeaa valmistajan spesifikaatiosta.
- Korjaa ohjausmoduulin ohjainpiiri, jos testaus vahvistaa vian olevan siellä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä vaihtoehtoisella polttoaineella ajoa, jos sylinterissä 1 on sytytyskatkoja, sillä palamaton polttoaine voi vaurioittaa katalysaattoria. Jos moottori käy tasaisesti toisella polttoaineellaan, aja varovasti vain tarpeen mukaan ja noudata ajoneuvon polttoaineen vaihtamista koskevia ohjeita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.