Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 3 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen ohjauspiirin jännite on odotettua aluetta korkeampi. Tämä viittaa sähköiseen piirivikaan, ei välttämättä suuttimen virtausongelmaan tai oikosulkuun akkuun.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kaksipolttoaineisessa ajoneuvossa sylinterillä 3 on oma vaihtoehtoisen polttoaineen suutin, jota ohjataan bensiini- tai dieselruiskutuksesta erillisellä piirillä. Tämä koodi tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee sylinterin 3 suutinpiirin jännitteen ylittävän odotetun alueen. Lukema osoittaa sähkövian, mutta ei yksinään todista oikosulkua akun jännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-lähdettä vasten
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti kyseisessä sylinterissä
- Kohonnut polttoaineenkulutus
- Mahdollinen polttoaineen haju tai savu pakokaasusta
Miten diagnosoit sen
- Käytä freeze frame -tietoja ja reaaliaikaisia sytytyskatkojen määriä sen vahvistamiseksi, esiintyykö korkea lukema vaihtoehtoisen polttoaineen käytön aikana ja vaikuttaako se sylinteriin 3.
- Tarkista sylinterin 3 suuttimen liitin ja johtosarja vaurioituneen eristyksen, puristuksiin jääneiden johtojen, korroosion tai virtalähteeseen osuvan liitinnavan varalta.
- Kun piiri on eristetty valmistajan ohjeiden mukaan, tarkista sylinterin 3 ohjausjohto tahattoman yhteyden varalta akun jännitteeseen.
- Mittaa piiri suuttimen ja ohjainlaitteen liittimistä. Vertaa jännite- ja jatkuvuusarvoja valmistajan määrityksiin selvittääksesi, mistä korkea jännite tulee piiriin.
- Jos johdotus ja liittimet läpäisevät testin, testaa sylinterin 3 suutin ja moduulin ohjain valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä tai vaihda sylinterin 3 liittimen nasta, joka on löysä, syöpynyt tai kosketuksissa toisen piirin kanssa.
- Korjaa puristunut tai vaurioitunut johdotus, joka johtaa akujännitettä suuttimen ohjauspiiriin.
- Vaihda sylinterin 3 vaihtoehtoisen polttoaineen suutin, jos se ei läpäise sähkötestiä.
- Korjaa tai vaihda ohjausmoduuli, jos testaus vahvistaa sylinterin 3 ohjaimen olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä käytä vaihtoehtoisen polttoaineen tilaa sylinterin 3 käydessä epätasaisesti; käytä toista polttoainetilaa vain, jos ajoneuvo toimii tasaisesti ja valmistaja sen sallii. Jatkuva sytytyskatko voi lisätä päästöjä ja vaurioittaa katalysaattoria, ja polttoaineen haju tai savu edellyttää ajoneuvon pysäyttämistä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.