Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 1 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen ohjauspiiri on poikki. Kaksipolttoaineajoneuvoissa on erilliset toiset suuttimet CNG:lle, LPG:lle tai vedylle bensiini- tai dieselpolttoaineen suuttimien lisäksi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kaksipolttoaineisessa ajoneuvossa vaihtoehtoisen polttoaineen suutin syöttää polttoainetta sylinteriin 1 erillään bensiini- tai dieselsuuttimesta. Ohjainlaite valvoo suuttimen ohjauspiiriä ja tallentaa tämän koodin havaitessaan virtapiirissä katkoksen, joka voi estää sylinterin 1 vaihtoehtoisen polttoaineen suutinta toimimasta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Suuttimen käämi avoin
- Pinni työntynyt ulos liittimen rungosta
- Murtunut juotosliitos moduulin tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti kyseisessä sylinterissä
- Kohonnut polttoaineenkulutus
- Mahdollinen polttoaineen haju tai savu pakokaasusta
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja sytytyskatkojen määrät sekä varmista, kävikö moottori vaihtoehtoisella polttoaineella sylinterin 1 vian ilmetessä.
- Tarkasta sylinterin 1 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen liitin ulkonevan pinnin, huonon istuvuuden, korroosion tai vaurioituneiden johdotusten varalta.
- Tarkasta suuttimen käämi ja piirin jatkuvuus valmistajan ohjetta käyttäen sen määrittämiseksi, onko suutin vai johdotus avoin.
- Jäljitä piiri sylinterin 1 suuttimen ja ohjainlaitteen välillä ja tarkista katkosten ja löysien liitosten varalta.
- Jos suutin ja johtosarja läpäisevät testin, testaa moduulin ohjain ja liittyvät liitännät valmistajan vianmääritysohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta paikalleen tai korjaa ulkoneva sylinterin 1 suuttimen liittimen pinni.
- Korjaa avoin tai vaurioitunut johto sylinterin 1 suuttimen piirissä.
- Vaihda sylinterin 1 vaihtoehtoisen polttoaineen suutin, jos sen käämi on poikki.
- Korjaa ohjausmoduulin liitäntä tai ohjain, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä vaihtoehtoisella polttoaineella ajoa, jos sylinterissä 1 on sytytyskatkoja; aktiivinen sytytyskatko voi vaurioittaa katalysaattoria ja pahentaa polttoaineen kulutusta. Jos moottori käy tasaisesti toisella polttoaineellaan, aja varovasti vain tarpeen mukaan ja vaihda polttoainetta ajoneuvon ohjeiden mukaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.