Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 1 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen ohjauspiirin jännite on odotettua aluetta matalampi. Tämä viittaa sähköiseen piirivikaan, ei välttämättä suuttimen virtausongelmaan tai oikosulkuun maahan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinterin 1 vaihtoehtoisen polttoaineen suutin syöttää maakaasua, nestekaasua tai muuta toissijaista polttoainetta kaksipolttoaineisessa ajoneuvossa. Ohjausmoduuli tarkkailee sen sähköistä ohjauspiiriä ja asettaa tämän koodin, kun piirin jännite on odotettua aluetta matalampi; se ei sinänsä todista suuttimen olevan tukossa tai johdon olevan oikosulussa maadoitukseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan hankautuminen eristeen läpi
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti kyseisessä sylinterissä
- Kohonnut polttoaineenkulutus
- Mahdollinen polttoaineen haju tai savu pakokaasusta
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja sytytyskatkojen määriä huomioiden, ilmenikö vika moottorin käyttäessä vaihtoehtoista polttoainetta.
- Tarkasta sylinterin 1 suuttimen liitin ja johtosarja korroosion, löysien pinni-liitäntöjen, vaurioituneen eristyksen tai hankaumien varalta.
- Tarkasta piiri maadoitusoikosulun varalta ja testaa jatkuvuus valmistajan ohjetta käyttäen.
- Testaa suuttimen käämi ja vertaa piirin käyttäytymistä valmistajan spesifikaatioon.
- Jos suutin ja johtosarja läpäisevät testin, testaa ohjausmoduulin ohjain ja liitännät valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut eristys tai johdotus, joka aiheuttaa oikosulkua sylinterin 1 piirissä.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet suuttimen liittimen pinnit ja varmista tukeva liitäntä.
- Vaihda sylinterin 1 vaihtoehtoisen polttoaineen suutin, jos se ei läpäise määritettyä sähkötestiä.
- Korjaa ohjausmoduulin ohjainpiiri, jos testaus tunnistaa sen syyksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä käytä vaihtoehtoista polttoainetta, kun sylinterissä 1 on sytytyskatkoja. Jatkuvat sytytyskatkot voivat ylikuumentaa katalysaattorin ja vaurioittaa sitä. Jos moottori käy tasaisesti toisella polttoaineella, aja varovasti vain tarpeen mukaan ja noudata ajoneuvon polttoaineen vaihtamista koskevia ohjeita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.