OBD-II-vikakoodi

P22E9: Sylinterin 5 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen ohjauspiiri / avoin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 5 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen ohjauspiiri on poikki. Kaksipolttoaineajoneuvoissa on erilliset toiset suuttimet CNG:lle, LPG:lle tai vedylle bensiini- tai dieselpolttoaineen suuttimien lisäksi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kaksipolttoaineisessa ajoneuvossa sylinterille 5 on oma vaihtoehtoisen polttoaineen suutin, joka on erillään bensiini- tai dieselsuuttimesta. Ohjainlaite valvoo sylinterin 5 suuttimen ohjauspiiriä ja tallentaa tämän koodin havaitessaan virtapiirissä katkoksen, joka estää suutinta toimimasta odotetusti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Suuttimen käämi avoin
  2. Pinni työntynyt ulos liittimen rungosta
  3. Murtunut juotosliitos moduulin tai anturin sisällä

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Sytytyskatko tai epätasainen joutokäynti kyseisessä sylinterissä
  • Kohonnut polttoaineenkulutus
  • Mahdollinen polttoaineen haju tai savu pakokaasusta

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkista freeze frame -tiedot ja sytytyskatkolaskurit varmistaaksesi, että vika ilmenee vaihtoehtoisen polttoainejärjestelmän ollessa käytössä ja rajoittuu sylinteriin 5.
  2. Tarkasta sylinterin 5 vaihtoehtoisen polttoaineen suuttimen liitin sisään painuneen nastan, huonon istuvuuden, korroosion ja vaurioiden varalta. Tarkasta myös johdot katkosten ja venymisen varalta.
  3. Tarkista sylinterin 5 suuttimen käämin jatkuvuus virta katkaistuna ja piiri valmistajan ohjeen mukaan eristettynä. Vertaa tulosta valmistajan arvoon.
  4. Tarkista suuttimen ohjausjohtojen ja niiden ohjainmoduuliliitäntöjen jatkuvuus. Etsi virtapiirin katkos tai ajoittainen katkos liikuttamalla johtosarjaa varovasti.
  5. Jos suutin ja johdotus ovat kunnossa, tarkastuta ohjainmoduulin liitin ja ohjainpiiri sisäisen katkoksen tai haljenneen juotoksen varalta valmistajan vianmääritysohjeen mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke löysä sylinterin 5 suuttimen liitin takaisin ja kiinnitä se tai korjaa sisään painunut liitinnasta.
  • Korjaa sylinterin 5 suuttimen johdotuksen katkennut tai vaurioitunut kohta.
  • Vaihda sylinterin 5 vaihtoehtoisen polttoaineen suutin, jos sen käämi on poikki.
  • Korjaa tai vaihda ohjainmoduuli, jos testaus vahvistaa sisäisen ohjainvian.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä auton käyttämistä vaihtoehtoisella polttoaineella, kun sylinterissä 5 on sytytyskatkoja. Käytä toista polttoainetilaa vain, jos auto toimii tasaisesti ja valmistaja sallii sen. Jatkuvat sytytyskatkokset voivat lisätä päästöjä ja vaurioittaa katalysaattoria. Pysäytä auto, jos haistat polttoainetta tai näet savua.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit