OBD-II-vikakoodi

P22D8: Ahtimen turbiinin sisääntuloventtiilin asentoanturin piiri katkonainen / epävakaa

Mitä tämä tarkoittaa

Turbiinin tuloventtiilin asentoanturin signaali katkeilee tai vaihtelee epäsäännöllisesti. Vika koskee signaalin vakautta, eikä koodi vahvista ahtopaineen poikkeamaa.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Turbiinin tuloventtiili säätelee ilmavirtaa turboahtimen turbiiniin, ja sen asentoanturi välittää venttiilin liikkeen ohjainlaitteelle. Tämä koodi tallentuu, kun anturin signaali muuttuu epävakaaksi tai vaihtelee hallitsemattomasti. Kyse on katkonaisesta signaaliviasta, ei todisteesta ahtopaineviasta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Katkonainen liitin
  2. Liitin, jossa katkonainen kontakti tärinässä
  3. Johtosarja vedetty tärisevää komponenttia vasten

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Merkittävä tehon häviö / vikatila (limp mode)
  • Mahdollista sinistä tai mustaa savua pakokaasusta
  • Viheltävä tai sihisevä ääni imupuolelta

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele venttiilin ohjauskäskyä ja asentolukemaa pudotusten tai äkillisten hyppyjen varalta.
  2. Tarkasta anturin liitin löysyyden, vaurioituneiden lukkojen, korroosion tai pinnien varalta, jotka saattavat menettää kontaktin tärinässä.
  3. Seuraa anturin johtosarjaa ja tarkasta se hankaumien, jännityksen tai tärisevän tai kuuman osan kanssa kosketuksissa olemisen varalta.
  4. Liikuta liitintä ja johtosarjaa varovasti signaalia seuratessasi tarkistaaksesi, katkeaako lukema.
  5. Jos vika jatkuu, testaa anturin signaali ja johtimien jatkuvuus valmistajan ohjeen mukaisesti ennen anturi- tai moduulivian harkitsemista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä löysä liitin ja korjaa vaurioituneet liittimen lukot tai liittimet.
  • Korjaa tai vaihda hankaumien tai tärinän vaurioittamat johdot.
  • Ohjaa johtosarja uudelleen ja kiinnitä se etäälle tärisevistä osista.
  • Vaihda asentoanturi, jos sen signaali pysyy epävakaana johtojen ollessa kunnossa.
  • Korjaa ohjausmoduulin piiri vain, jos testaus vahvistaa vian olevan siellä.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos teho laskee tai auto siirtyy vikatilaan, vältä ohituksia ja voimakasta kiihdytystä, sillä auto ei välttämättä vastaa normaalisti. Rajoita ajamista ja pysähdy, jos savutus tai imuääni voimistuu.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit