P222F: Barometrisen paineen anturit A/B vertailu

Mitä tämä tarkoittaa

Barometriset paineanturit A ja B poikkeavat toisistaan enemmän kuin sallittu toleranssi. Antureita käytetään järjestelmän varmistukseen hybrideissä ja päästöjen kannalta kriittisissä järjestelmissä.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Barometriset paineanturit A ja B mittaavat ilmanpainetta, ja ohjainlaite voi verrata lukemia niiden uskottavuuden tarkistamiseksi. Koodi P222F tallentuu, kun lukemien ero ylittää sallitun toleranssin. Syynä voi olla ajautunut anturi, piirivika tai tukkeutunut painekanava, jos autossa on sellainen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Toisen barometrisen paineanturin signaali ajautuu tai anturi on viallinen
2. Vaurioitunut johdotus tai huono liitinkontakti
3. Tukkeutunut tai vaurioitunut anturin paineaukko, jos sellainen on
4. Vika anturin vertailujännite- tai maadoituspiirissä

Oireet

• Check engine -valo päällä
• Heikentynyt moottorin suorituskyky
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus
• Nykiminen tai epätasainen käynti

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturien A ja B live lukemia keskenään sekä uskottavaan paikalliseen ilmanpaineeseen.
2. Tarkista auton huoltotietojen avulla, muuttuvatko lukemat johdonmukaisesti moottorin käyttöolosuhteiden ja ympäristön ilmanpaineen mukaan.
3. Tarkista kummankin anturin liittimistä ja johtosarjoista korroosio, kosteus, vaurioituneet liittimet, hankautumat ja löysät maadoitukset.
4. Tarkista kummankin anturin referenssi-, maa- ja signaalipiireistä katkokset, oikosulut ja huonot liitännät.
5. Tarkista kummankin anturin mahdollinen painekanava ja testaa sitten anturit valmistajan määritysten mukaisesti selvittääksesi, kumpi lukema on virheellinen.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä viallisen anturin huono liitäntä.
• Korjaa viallisen anturin piirissä olevat vaurioituneet johdot tai maadoitusliitännät.
• Poista tukos huollettavasta painekanavasta, jos sellainen on.
• Vaihda testien mukaan ajautunut tai epätarkka anturi.

Voinko jatkaa ajamista?

Lyhyt ajomatka voi olla kohtuullinen, jos moottori toimii normaalisti, mutta vältä raskasta kuormitusta, jos suorituskyky on heikentynyt. Ohjainlaite voi laskea polttoaineen syötön tai kuormituksen väärin, mikä heikentää polttoainetaloutta ja kasvattaa päästöjä.