Mitä tämä tarkoittaa
Pelkistimen ilmanpaineen säätöventtiili on mekaanisesti jumittunut auki — ilmanpainetta ei voida alentaa, joten annostelun sumutus ei vastaa määrityksiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ilmanpaineen säätöventtiili säätää puristettua ilmaa, jota käytetään DEF:n hajottamiseen sen saapuessa pakokaasuun. P20AA tarkoittaa, että venttiili käyttäytyy ikään kuin se pysyisi auki, kun järjestelmä odottaa sen sulkeutuvan, joten ilmanpaine ei välttämättä laske komennon mukaisesti ja annostelu voi häiriintyä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Venttiili jumittunut auki
- Hiili- tai likakertymä estää venttiiliä liikkumasta vapaasti
- Komponentin kuluminen käytön myötä – mekaaninen välys
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
- Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa, jos varoitus sivuutetaan
- Päästömittaus (NOx) hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja vertaa ohjattua venttiilin tilaa reaaliaikaisiin ilmanpainelukemiin sen vahvistamiseksi, pysyykö paine korkeana, kun venttiilin pitäisi sulkeutua.
- Tarkasta venttiilin liitin ja johdotus vaurioiden varalta, jotka voivat pitää venttiiliä sähköisesti komennettuna auki.
- Tarkista ilmaletkut ja liittimet vuotojen tai rajoitusten varalta, jotka voivat tehdä painelukemista harhaanjohtavia.
- Tarkasta venttiili roskien, kerrostumien tai mekaanisen kulumisen varalta, jotka voisivat estää sitä sulkeutumasta, valmistajan menettelyn mukaisesti.
- Testaa venttiilikomento ja painevaste valmistajan spesifikaatioon erottaaksesi mekaanisesti jumiutuneen venttiilin ohjausviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa johdotus- tai liitinvika, joka pitää venttiiliä auki sähköisesti.
- Poista ilmaletkun tukos tai korjaa vuotava liitin, joka löytyi testauksen aikana.
- Puhdista venttiili, jos valmistajan menettely sen sallii ja roskat estävät sulkeutumisen.
- Vaihda ilmanpaineen säätöventtiili, jos se pysyy mekaanisesti jumissa auki tai on kulunut.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit ehkä ajaa, mutta hallitsematon ilmanpaine voi häiritä DEF-nesteen sumutusta ja lisätä NOx-päästöjä; käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa. Järjestä korjaus pian ja seuraa mahdollista laskentaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.