Mitä tämä tarkoittaa
Pelkistimen ilmanpaineen säätöventtiili toimii sähköisesti oikein, mutta se ei pysty pitämään painetta tai säätämään sitä kalibrointiarvojen mukaisesti — syynä voi olla osittainen tukos tai heikko solenoidi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ilmanpaineen säätöventtiili säätää puristettua ilmaa, joka auttaa sumuttamaan DEF-nesteen pakokaasuun annostelun aikana. P20A7 tarkoittaa, että piiri reagoi sähköisesti, mutta paine ei käyttäydy odotetulla tavalla, mikä voi heikentää annostelun tarkkuutta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ilmanpaineen säätöventtiili takertelee tai on osittain tukossa
- Venttiilin solenoidi on heikko
- Painepiirissä on ilmavuoto tai virtausrajoitus
- Liitin tai johdotus on vaurioitunut tai syöpynyt
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
- Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa, jos varoitus sivuutetaan
- Päästömittaus (NOx) hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja käytä reaaliaikaisia tietoja vertaillaksesi ohjattua ja ilmoitettua pelkistimen ilmanpainetta vikaolosuhteiden ollessa läsnä.
- Tarkasta venttiilin liitin ja johtosarja korroosion, löysien liittimien, hankautumisen tai muiden vaurioiden varalta, jotka voisivat vaikuttaa venttiilin toimintaan.
- Tarkista ilmaletkut ja liittimet vuotojen, mutkien tai rajoitusten varalta, jotka voisivat estää painetta noudattamasta komentoa.
- Tarkista venttiili jumittumisen tai osittaisen tukkeutumisen varalta valmistajan tarkastusmenettelyä käyttäen.
- Testaa venttiilin solenoidi ja ohjauspiiri, ja vertaa sitten painevastetta valmistajan spesifikaatioon erottaaksesi heikon venttiilin ilmansyöttöviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin tai johto.
- Korjaa vuotava tai rajoitettu ilmaletku tai liitin.
- Puhdista tai vaihda jumittunut tai osittain tukkeutunut ilmanpaineen säätöventtiili valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Vaihda venttiili, jos sen solenoidi on heikko tai sen painevaste pysyy spesifikaation ulkopuolella.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit usein ajaa lyhyen matkan, mutta heikko DEF-nesteen sumutus voi lisätä NOx-päästöjä ja johtaa käynnistyksen eston lähtölaskentaan. Tarkista mittariston varoitukset ja korjauta vika pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.