Mitä tämä tarkoittaa
Tämä vikakoodi ilmoittaa pelkistimen ruiskutuksen ilmanpaineen säätöventtiilin virtapiirin matalasta jännitteestä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ilmanpaineen säätöventtiili säätelee puristettua ilmaa, jota käytetään DEF:n hajottamiseen pakokaasussa. P20A8 aktivoituu, kun ohjausyksikkö havaitsee venttiilipiirissä odotettua matalamman jännitteen, mikä voi johtua piirin oikosulusta maahan tai liiallisesta vastuksesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liitinnastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste on hankautunut rikki
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
- Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa, jos varoitus sivuutetaan
- Päästömittaus (NOx) hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkastele reaaliaikaisia venttiilin komento- ja piiritietoja nähdäksesi, esiintyykö matala lukema jatkuvasti tai tietyissä olosuhteissa.
- Tarkasta venttiilin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneen eristyksen tai hankautumisen varalta, mikä voisi sallia piirin koskettaa maata.
- Tarkista liitinnastojen korroosio ja huono kosketus, sillä suuri liitosvastus voi laskea piirin lukemaa.
- Kun virta on katkaistu valmistajan ohjeiden mukaisesti, testaa venttiilipiiri tahattoman maadoitusoikosulun varalta.
- Tarkista johtojen jatkuvuus ja venttiilin toiminta valmistajan määritysten mukaisesti ennen kuin epäilet ohjainlaitteen vikaa.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa syöpyneet liitinterminaalit ja palauta turvallinen liitäntä.
- Korjaa johtosarjan eristys kohdasta, jossa se on hankautunut tai koskettanut maata.
- Vaihda vaurioitunut venttiilin johdotuksen osa, joka on oikosulussa maahan.
- Vaihda venttiili tai korjaa ohjausyksikkö vain, jos testaus vahvistaa komponentin olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo voi silti kulkea, mutta venttiili ei välttämättä säädä DEF-nesteen sumutusilmaa oikein, mikä lisää NOx-päästöjä ja voi käynnistää käynnistyksen eston lähtölaskennan. Älä sivuuta laskentaa tai päästövaroitusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.