Mitä tämä tarkoittaa
Lohkon 1 IMT-venttiilin asentotunnistimessa on havaittu yleinen sähkövika: virtapiiri on poikki tai oikosulussa, tai signaali ei ole uskottava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Imusarjan säätöventtiili muuttaa imuilman kulkureittiä ja auttaa moottoria hengittämään eri käyttöolosuhteissa. Sen asentotunnistin ilmoittaa venttiilin asennon moottorinohjaimelle. P2075 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee lohkon 1 asentotunnistimen piirissä yleisen sähkövian tai epäuskottavan signaalin, kuten katkoksen, oikosulun tai epäuskottavan lukeman.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Asentotunnistin viallinen
- Johtosarjavika
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin teho tai kiihtyvyys voi heikentyä
- Moottori voi epäröidä tai käydä epätasaisesti
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja testerin lukemat lohkon 1 IMT-venttiilin pyydetystä ja ilmoitetusta asennosta sekä mahdolliset liittyvät virtapiirin vikakoodit.
- Paikanna lohkon 1 IMT-sensori ja tarkasta sen liitin sekä lähellä oleva johtosarja löysyyden, korroosion, eristevaurioiden sekä öljyn tai veden tunkeutumisen varalta.
- Tarkista ajoneuvon edellyttämällä tavalla virta katkaistuna, että lohkon 1 säätöventtiili ja vivusto ovat paikallaan ja liikkuvat vapaasti takertelematta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla lohkon 1 sensorin syöttö, maa ja signaalipiiri katkosten tai oikosulkujen varalta.
- Vertaa lohkon 1 sensorin lähtöä ja venttiilin vastetta valmistajan määrityksiin ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke lohkon 1 IMT-sensorin löysä liitin uudelleen ja kiinnitä se.
- Korjaa syöpyneet liitinnavat tai vaurioitunut lohkon 1 sensorin johdotus.
- Vapauta takerteleva lohkon 1 säätöventtiilin vivusto, jos venttiilin mekanismi on muuten ehjä.
- Vaihda lohkon 1 IMT-asentotunnistin, jos sen piiri tai lähtösignaali ei läpäise määritysten mukaisia testejä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti, voit yleensä ajaa varovasti korjauksen järjestämiseksi. Vältä kuitenkin voimakasta kiihdytystä, jos teho tai vaste on heikentynyt. Jumiutunut lohkon 1 säätöventtiili voi heikentää moottorin suorituskykyä ja lisätä päästöjä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.