Mitä tämä tarkoittaa
Lohkon 2 IMT-venttiilin asentotunnistimen lukema on sallitulla alueella, mutta uskottavuustarkistus epäonnistuu: arvo juuttuu tai ei vastaa ohjattua asentoa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lohkon 2 imusarjan säätöventtiili muuttaa imuilman kulkureittiä, ja asentotunnistin ilmoittaa venttiilin asennon moottorinohjaimelle. P207B tallentuu, kun signaali on sähköisesti hyväksyttävällä alueella mutta lohkon 2 asentopalaute ei seuraa pyydettyä asentoa tai läpäise ohjainlaitteen uskottavuustarkistusta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Asennon takaisinkytkentäsignaali juuttuu
- Anturielementin ominaisuudet ovat muuttuneet käytön myötä kalibrointialueen ulkopuolelle
- Anturin kiinnitys löysällä – signaali vaimenee
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin teho tai kiihtyvyys voi heikentyä
- Moottori voi käydä epäröiden tai epätasaisesti
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame- ja live data -tietoja lohkon 2 pyydetystä ja todellisesta IMT-asennosta. Selvitä, takerteleeko palaute tai tuleeko se viiveellä.
- Tarkasta lohkon 2 sensorin kiinnitys, liitin ja johtosarja löysyyden, korroosion tai asentotietoon vaikuttavien vaurioiden varalta.
- Tarkasta, että lohkon 2 säätöventtiilin vivusto ja läppä liikkuvat vapaasti koko liikealueella takertelematta.
- Seuraa testerin ohjaustoiminnoilla, jos ne ovat käytettävissä kyseiseen ajoneuvoon, muuttuuko lohkon 2 asentopalaute tasaisesti venttiilin liikkuessa ohjauksen mukaan.
- Testaa lohkon 2 sensorin lähtö ja venttiilin vaste valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä lohkon 2 sensorin kiinnitys tai liitin.
- Puhdista tai korjaa takerteleva lohkon 2 säätöventtiilin mekanismi tarvittaessa.
- Korjaa lohkon 2 sensoripiirin vaurioitunut johdotus tai syöpyneet liitinnavat.
- Vaihda lohkon 2 asentotunnistin, jos sen palaute ei vastaa valmistajan määrityksiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit ehkä ajaa rauhallisesti, jos moottori ei epäröi voimakkaasti eikä teho laske. Vältä kovaa kiihdytystä, jos lohkon 2 venttiili ei seuraa ohjausta, sillä moottorin vaste ja päästöt voivat heikentyä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.