Mitä tämä tarkoittaa
DEF-säiliön lämpötila-anturin A lukema on sähköisesti sallitulla alueella, mutta uskottavuustarkastus epäonnistuu — anturin lukema juuttuu lämmitysjakson aikana.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistysainesäiliön lämpötila-anturi mittaa DEF/AdBlue-nesteen lämpötilaa, jotta ohjainlaite voi hallita säiliön lämmitystä ja määrittää, onko pelkistysainetta saatavilla. P205B tallentuu, kun signaali on sähköisesti uskottava mutta sen vaste ei vastaa odotettua lämpötilan käyttäytymistä, esimerkiksi kun lukema ei muutu asianmukaisesti lämmitysjakson aikana.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin lukema ajautuu
- Tunnistinelementti kulunut kalibrointialueensa ulkopuolelle
- Anturin kiinnitys löysällä – signaali vaimenee
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
- Käynnistys estyy mahdollisesti laskurin nollauduttua
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa säiliön lämpötilalukemaa ympäristön lämpötilaan ja saatavilla oleviin lämmitysjakson tietoihin.
- Seuraa säiliön lämpötilaa live datasta kylmäkäynnistyksen tai lämmitysjakson aikana ja tarkista, muuttuuko lukema uskottavasti vai jääkö se paikalleen.
- Tarkasta anturin liitin ja johtosarja löysien napojen, korroosion, kosteuden tai lukemaa vaimentavien tai vääristävien vaurioiden varalta.
- Varmista, että säiliön lämpötila-anturi on kiinnitetty ja sijoitettu asianmukaisesti.
- Testaa anturin vaste ja piiri valmistajan ohjearvojen mukaan ennen anturin vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturi, jos sen kiinnitys on löysä.
- Puhdista tai korjaa löysät tai syöpyneet liittimen navat.
- Korjaa johdotus, joka aiheuttaa epävakaan tai vaimentuneen signaalin.
- Vaihda pelkistysainesäiliön lämpötila-anturi, jos sen lukema poikkeaa tai jää jumiin määritetyn vasteen ulkopuolelle.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa, jos muita oireita ei ole, mutta virheellinen säiliön lämpötilatieto voi häiritä DEF/AdBlue-nesteen lämmitystä ja päästöjen hallintaa etenkin kylmällä säällä. Noudata päästövaroitusta tai käynnistyksen eston lähtölaskentaa, sillä sen sivuuttaminen voi johtaa käynnistyksen estoon.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.