Mitä tämä tarkoittaa
Pelkistysaineen ruiskutuksen ilmapumpun ohjauspiiri poikki: ohjauspiiri on poikki. Tämä pumppu tuottaa paineilmaa, jolla pelkistysaine (DEF/AdBlue) sumutetaan pakokaasuvirtaan SCR-järjestelmän NOx-päästöjen vähentämiseksi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistysaineen ruiskutuksen ilmapumppu tuottaa ilmaa, jota joissakin SCR-järjestelmissä käytetään pelkistysaineen annosteluun tai annostelun hallintaan. Ohjainlaite valvoo pumpun ohjauspiiriä ja asettaa vikakoodin P2059, kun se havaitsee virtapiirin olevan poikki, esimerkiksi katkenneen johdon tai pumpun käämin katkoksen vuoksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Käämi tai syöttöjohto poikki
- Nasta painunut ulos liittimen rungosta
- Juotosliitos murtunut moduulin tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
- Käynnistys estyy mahdollisesti laskurin nollauduttua
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista live data -arvot pelkistysainejärjestelmästä ilmapumpun ohjauksen ja siihen liittyvien vikojen osalta.
- Tarkasta ilmapumpun liitin ja johtosarja irronneen pistokkeen, vaurioituneen johdon tai liittimeen painuneen navan varalta.
- Tarkasta liittimen navat korroosion ja löysyyden varalta sekä varmista, että ne ovat kunnolla paikallaan.
- Kun virta on katkaistu valmistajan ohjeiden mukaisesti, testaa pumpun käämi ja piirin jatkuvuus ajoneuvon kytkentäkaavion avulla.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa pumppu ja ohjainlaitteen lähtö valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke pumpun pistoke takaisin tai aseta liittimeen painunut napa oikein paikalleen.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet liitinkoskettimet.
- Korjaa katkennut syöttö- tai ohjausjohto.
- Vaihda pelkistysaineen ilmapumppu, jos sen käämi tai toiminta ei läpäise määritettyä testiä.
- Korjaa ohjainlaitteen liitäntä, jos testaus vahvistaa sisäisen katkoksen.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ajo voi olla mahdollinen, jos auto toimii normaalisti, mutta pelkistysaineen syöttö tai SCR-järjestelmän toiminta voi heikentyä ja NOx-päästöt voivat kasvaa. Älä sivuuta DEF/AdBlue-varoituksia tai käynnistyksen eston lähtölaskentaa, sillä ne voivat lopulta estää auton uudelleenkäynnistyksen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.