Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvän vian vetomoottorin A invertterin jänniteanturin B piirissä. Mittausarvoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin A invertterin jänniteanturi B ilmoittaa invertterin jännitteen, jota käytetään moottorin toiminnan ohjaukseen. Vikakoodi asetetaan, kun signaali on ajoittainen tai epävakaa ja muuttuu arvaamattomasti tai katkeaa sen sijaan, että se pysyisi luotettavana mittaustietona.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ominaiskäyrä on muuttunut
- Anturin kiinnitys siirtynyt
- Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Sähköauton tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Sähkömoottorin teho tai vääntö alentunut
- Mahdollinen vikatila tai ajoneuvon sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa anturin B jännitettä reaaliajassa. Tarkista, osuuko vika yhteen tärinän, vääntömomentin rajoituksen tai varoituksen kanssa.
- Tee suurjännitejärjestelmä turvalliseksi ja tarkasta anturin B liitin puutteellisen kiinnityksen, korroosion tai nastojen kontaktihäiriöiden varalta.
- Tarkasta vetomoottorin A invertterin anturin B johdotus vaurioiden tai löysän maadoitusreferenssin varalta ja etsi liikkeen mukana ilmeneviä katkoksia.
- Seuraa jatkuvuutta ja signaalin vakautta valmistajan määrittämällä testillä ja tarkista samalla varovasti käsillä ulottuvat johdot ja liittimet ajoittaisen kontaktihäiriön varalta.
- Jos piiri pysyy vakaana, testaa anturi B ja sen kiinnitys siirtyneen tai vanhentuneen osan varalta, joka tuottaa epävakaan signaalin.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturin B liitin täysin paikalleen.
- Puhdista tai korjaa ajoittain kontaktin menettävät liittimen navat.
- Korjaa anturin B piirin vaurioitunut johdotus tai häiriöinen maadoitusreferenssi.
- Kiinnitä anturi B tai vaihda se, jos sen kiinnitys on siirtynyt tai signaali pysyy epävakaana.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoittainen signaali voi aiheuttaa vääntömomentin laskua, hätäkäyttötilan tai odottamattoman vetovoiman katoamisen, joten vältä matkoja, joilla ajoneuvon sammuminen voisi olla vaarallista. Lopeta ajo, jos teho katkeilee tai ajoneuvo ilmoittaa hybridijärjestelmän viasta, ja tarkastuta suurjännitejärjestelmä turvallisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.