Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee toiminta-alue-/suorituskykyvian vetomoottorin B vaihtosuuntaajan jänniteanturin A piirissä. Mittausarvoa ei voi käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin B vaihtosuuntaajan jänniteanturi A ilmoittaa moottorin B vaihtosuuntaajaan liittyvän jännitteen ohjausmoduulille. Moduuli tarkistaa, pysyykö signaali odotetulla alueella ja vastaako se käyttöolosuhteita. Koodi tallentuu, kun signaali on riittävän uskottava, ettei kyse ole yksinkertaisesta korkean tai matalan signaalin viasta, mutta jää odotetun alueen tai suorituskyvyn ulkopuolelle.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ominaiskäyrä muuttunut
- Anturin kiinnitys siirtynyt
- Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Moottorin teho tai vääntömomentti on alentunut
- Mahdollinen vikatila tai ajoneuvon sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin A live-lukemaa vaihtosuuntaajan ja akun jännitetietoihin nähdäksesi, milloin poikkeama ilmenee.
- Katkaise ajoneuvosta virta valmistajan ohjeen mukaisesti ja tarkista moottorin B vaihtosuuntaajan anturin A kiinnitys ja liitin löysyyden, vaurioiden, lian tai siirtymän varalta.
- Tarkista anturin A johtosarjan reititys hankautumisen, venymisen, lämpövaurioiden sekä huonon maadoitus- tai referenssiliitännän varalta.
- Testaa kytkentäkaavion avulla anturin A referenssi-, maa- ja signaalipiirien jatkuvuus sekä ei-toivottu vastus tai oikosulut.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, vertaa anturin A lähtöä valmistajan määrityksiin ja arvioi, onko anturin lukema ajautunut.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke moottorin B vaihtosuuntaajan jänniteanturin A liitin uudelleen ja kiinnitä se kunnolla.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai palauta kunnollinen maa- tai referenssiliitäntä.
- Korjaa siirtynyt anturin kiinnitys, jos valmistaja sallii säädön.
- Vaihda kalibroinnistaan poikennut anturi A, jos sen signaali ei läpäise määrityksen mukaista testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä luota sähköiseen voimansiirtoon tai lähde pitkille matkoille, jos teho on alentunut tai varoitusvalo palaa. Ajoneuvo voi siirtyä rajoitetun tehon tilaan tai sammua, joten järjestä vianmääritys pian ja pysähdy turvallisesti, jos käyttövoima muuttuu epäluotettavaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.