Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee vian vetomoottorin A invertterin jänniteanturin B piirissä. Mittausarvoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin A invertterin jänniteanturi B valvoo moottorille virtaa syöttävän invertterin jännitettä. Vikakoodi asetetaan, kun anturin B piirin signaali on odotettua korkeampi, jolloin lukemaan ei voi luottaa moottorin ohjauksessa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturi viallinen
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Sähköauton tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Sähkömoottorin teho tai vääntö alentunut
- Mahdollinen vikatila tai ajoneuvon sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja anturin B reaaliaikaiset lukemat scan toolilla. Tarkista, liittyykö korkea signaali moottorin vääntömomentin rajoitukseen tai varoitukseen.
- Tee suurjännitejärjestelmä turvalliseksi ja tarkasta vetomoottorin A invertterin anturin B liitin ja johdotus vaurioiden, löysyyden, korroosion tai virtajohtoon osumisen varalta.
- Tarkista anturin B signaalipiiri oikosulun jännitteeseen tai katkoksen varalta kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaisesti.
- Tarkista liitinkontakti sekä anturipiirin referenssijännite ja maadoitus, jos ohjeissa niin edellytetään, jotta johdotusvika voidaan sulkea pois korkean lukeman syynä.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa anturi B ja invertterin tulo ennen kuin päätät, onko anturi tai ohjausmoduuli viallinen.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta anturin B löysä tai syöpynyt liitin uudelleen paikalleen tai korjaa se.
- Korjaa jännitteeseen oikosulussa oleva johdotus tai piirin katkos.
- Vaihda vetomoottorin A invertterin jänniteanturi B, jos piiri läpäisee testit mutta signaali pysyy korkeana.
- Korjaa invertteri tai ohjausmoduuli, jos määritetyt testit vahvistavat sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottorin teho tai vääntömomentti voi heikentyä ja johtaa hätäkäyttötilaan tai ajoneuvon sammumiseen. Vältä ajoa, jos teho on rajoitettu tai ajoneuvo käyttäytyy arvaamattomasti. Järjestä vianmääritys viipymättä äläkä käsittele invertterin johdotusta ennen kuin suurjännitejärjestelmä on tehty turvalliseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.