P0E28: Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin H piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin H piirissä on sähkövika, joten lukema saattaa puuttua tai olla epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturi H mittaa lämpötilaa omassa valvontakohdassaan. Koodi P0E28 ilmaisee sähkövian anturin H piirissä, joten ohjausmoduuli ei ehkä saa käyttökelpoista lämpötilalukemaa ja voi rajoittaa moottorin tehoa invertterin suojaamiseksi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturi viallinen
2. Johdin- tai liitinvika

Oireet

• Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Moottorin teho tai vääntö alentunut
• Mahdollinen vikatila tai auton sammuminen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta anturin H reaaliaikainen lukema puuttuvan tai epäuskottavan arvon varalta vertaamalla sitä muihin invertterin lämpötilalukemiin.
2. Kytke ajoneuvo jännitteettömäksi huolto-ohjeiden mukaisesti ja tarkasta anturin H liitin ja johtosarja löysien napojen, korroosion, vaurioiden ja irtikytkennän varalta.
3. Tarkasta anturin H signaali-, syöttö- ja paluupiirien jatkuvuus sekä oikosulut valmistajan kytkentäkaavion avulla.
4. Testaa anturi H valmistajan menettelyn mukaisesti selvittääksesi, onko itse anturi viallinen.
5. Jos anturi H ja sen johdot ovat kunnossa, tarkasta invertterin ohjausmoduulin tulo ja siihen liittyvät liitännät valmistajan vianmääritysohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke anturin H liitin uudelleen tai varmista sen kiinnitys.
• Puhdista tai korjaa vaurioituneet tai syöpyneet anturin H navat.
• Korjaa katkos tai oikosulku anturin H johdoissa.
• Vaihda anturi H, jos se ei läpäise määritettyä testiä.
• Korjaa invertterin ohjausmoduulin tulopiiri, jos anturi ja johtosarja toimivat testattaessa oikein.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä normaalia ajoa, jos ajoneuvon teho on alentunut tai EV/hybridivaroitus palaa, sillä vikatila tai sammuminen on mahdollista. Järjestä vianmääritys pian ja pysähdy turvallisesti, jos teho laskee äkillisesti.