P0E27: Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin G piiri katkonainen / epävakaa

Mitä tämä tarkoittaa

Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin G signaali on katkonainen tai epävakaa.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturi G ilmoittaa lämpötilan invertterin valvotussa kohdassa. Koodi P0E27 tallentuu, kun ohjausmoduuli havaitsee anturin G signaalin vaihtelevan tai muuttuvan epäjohdonmukaiseksi sen sijaan, että se pysyisi odotetusti vakaana. Löysä liitin tai häiriö maareferenssissä voi aiheuttaa tämän.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturin liitin huonosti kiinni
2. Maadoitusreferenssin häiriö
3. Liitin ottaa satunnaisesti kontaktia tärinässä

Oireet

• Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Moottorin teho tai vääntö alentunut
• Mahdollinen vikatila tai auton sammuminen

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa anturin G live data -tietoja äkillisten hyppyjen tai katkosten varalta. Tarkasta, pysyvätkö muiden invertterin lämpötilalukemat vakaina.
2. Kytke ajoneuvo jännitteettömäksi huolto-ohjeiden mukaisesti ja tarkasta, että anturin G liitin on kunnolla kiinni ja sen navat ovat puhtaat ja ehjät.
3. Tarkasta anturin G johtosarja ja maareferenssin johdot hankautumien, löysien napojen ja tärinän vaikutuksesta muuttuvan reitityksen varalta.
4. Seuraa anturin G signaalia asianmukaisen huoltomenettelyn mukaisesti ja liikuta samalla johtosarjaa varovasti, jotta näet, katkeaako signaali.
5. Jos liitännät ovat kunnossa, testaa anturi G ja sen maareferenssi vakaan toiminnan varalta valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä anturin G liitin uudelleen ja varmista sen kiinnitys.
• Puhdista tai korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat.
• Korjaa hankautunut anturin G johto tai huono maareferenssiliitäntä.
• Vaihda anturi G, jos signaali on edelleen epävakaa, vaikka johdot ja liitännät ovat kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja varovasti ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, sillä ajoittain häviävä lukema voi rajoittaa vääntöä tai siirtää ajoneuvon vikatilaan. Ajoneuvo voi sammua, jos hybridijärjestelmä ei enää pysty hallitsemaan invertterin lämpötilaa luotettavasti.