OBD-II-vikakoodi

P0E26: Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin G piiri korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturin G piirin signaali on odotettua aluetta korkeampi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vetomoottorin invertterin lämpötila-anturi G ilmoittaa lämpötilan invertterin valvotussa kohdassa. Ohjausmoduuli valvoo anturipiirin signaalia ja asettaa koodin P0E26, kun signaali ylittää odotetun alueen. Tällöin invertterin lämpötilalukema voi olla epäluotettava.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
  2. Anturissa katkos
  3. Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus

Oireet

  • Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Moottorin teho tai vääntö alentunut
  • Mahdollinen vikatila tai auton sammuminen

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin G live data -lukemaa muiden invertterin lämpötilalukemien ja ympäristön olosuhteiden kanssa. Tarkasta, onko arvo epäuskottavan korkea.
  2. Kun ajoneuvo on kytketty jännitteettömäksi huolto-ohjeiden mukaisesti, tarkasta anturin G liitin ja johtosarja korroosion, vaurioiden, huonon kiinnityksen ja virtajohtoon kosketuksen varalta.
  3. Tarkasta anturin G signaalijohdon oikosulku akun plusnapaan valmistajan kytkentätietojen ja testimenettelyn avulla.
  4. Tarkasta anturi G ja sen piiri katkoksen tai huonon liitännän varalta. Mittaa myös epäilyttävien liitinnapojen jännitehäviö valmistajan määritysten mukaisesti.
  5. Jos johdot ja liitännät ovat kunnossa, testaa anturi G ja invertterin ohjausmoduulin tulo valmistajan menettelyjen mukaisesti ennen kummankaan osan vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä kunnolla syöpyneet tai löysät anturin G liittimen navat.
  • Korjaa akun plusnapaan oikosulussa oleva signaalijohto tai anturin G piirin katkos.
  • Vaihda anturi G, jos se on testattaessa avoin tai ei täytä määrityksiä.
  • Korjaa invertterin ohjausmoduulin piiri, jos anturi ja johdot toimivat testattaessa oikein.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä luota ajoneuvon normaaliin toimintaan. Vääntö voi heikentyä, ajoneuvo voi siirtyä vikatilaan tai sammua. Jos varoitukseen liittyy tehon menetys tai latausongelmia, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä huolto.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit