Mitä tämä tarkoittaa
Korkeajänniteakun lämpötila-anturien E ja F signaalit eivät korreloi kalibroidun toleranssin rajoissa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Korkeajänniteakun ohjausjärjestelmä vertaa lämpötila-anturien E ja F lukemia varmistaakseen niiden keskinäisen uskottavuuden. Vikakoodi tallentuu, kun lukemien ero on kalibroidun toleranssin ulkopuolella. Tällöin akun lämpötila-arvio on epäluotettavampi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Viallinen akkulämpötila-anturi E tai F
- Vioittunut johtosarja tai huono liitos anturipiirissä
Oireet
- Sähkö-/hybridiärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut tehontuotto tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot hybridiautoille tarkoitetulla diagnostiikkalaitteella ja vertaa anturien E ja F live data -lämpötiloja akun muiden anturien lukemiin.
- Kun korkeajännitejärjestelmä on sammutettu turvallisesti, tarkasta anturien E ja F liittimet ja käsillä ulottuvissa olevat johtosarjat korroosion, löysyyden, vaurioituneiden napojen ja hankaumien varalta.
- Tarkasta live data -tiedoista, onko E- tai F-anturin lukema muuttumaton, epävakaa tai ristiriidassa akun ympärillä olevien lämpötilojen kanssa.
- Testaa anturien E ja F piirit katkosten, oikosulkujen ja huonojen liitäntöjen varalta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden mukaan.
- Jos molemmat piirit ovat kunnossa, testaa anturit E ja F erikseen valmistajan määrityksiä vasten.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä anturin E tai F löysä tai vaurioitunut liitin uudelleen tai korjaa se.
- Korjaa anturien E ja F piirien vaurioitunut tai syöpynyt johdotus.
- Vaihda anturi E tai F, joka ei läpäise erillistä testiä.
- Tyhjennä vikakoodi ja tarkista anturien E ja F lämpötilojen suhde valmistajan ohjeiden mukaan.
Voinko jatkaa ajamista?
Auto voi vähentää tehoa tai rajoittaa lataamista, koska anturit E ja F antavat toisistaan poikkeavat tiedot akun lämpötilasta. Vältä suurta kuormitusta ja valvomatonta lataamista, kunnes vika on tarkastettu. Pysähdy turvalliseen paikkaan, jos tehoa rajoitetaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.