Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvän vian korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavassa H. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
BMS lukee kennoryhmän jännitteen jännitteen mittauskanavan H kautta ja tarkistaa, pysyykö signaali odotetulla toiminta-alueella. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kanavan H lukema tai vaste jää kyseisen alueen ulkopuolelle sen sijaan, että vikaan liittyisi vain matala tai korkea piirijännite.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos, oikosulku tai liiallinen resistanssi jännitteen mittausjohdotuksessa
- Löysä, vaurioitunut tai syöpynyt liitin
- Vika akun jännitteen mittaus- tai ohjauspiirissä
Oireet
- Hybridi-/sähköjärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen ajomatka
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuva- ja BMS-tiedot, vertaa sitten kanavan H lukemaa viereisten kennoryhmien lukemiin ja tarkastele, miten se muuttuu tallennetuissa olosuhteissa.
- Tarkista asiaankuuluvat akkukoodit ja valmistajan vianmääritystiedot määrittääksesi, milloin kanava H putoaa odotetun alueensa ulkopuolelle.
- Käytä valmistajan korkeajännitteen eristysmenettelyä ja tarkista sitten kanavan H liittimet ja käsiksi päästävä johdotus korroosion, löysien napojen, nastavaurioiden tai hiertymien varalta.
- Testaa kanavan H johdotus katkosten, oikosulkujen ja liiallisen vastuksen varalta valmistajan ohjeen ja määritysten mukaisesti.
- Jos johdotus ja liittimet läpäisevät tarkastuksen, noudata valmistajan tarkistuksia kanavan H mittauspiirin tai BMS-tulon epätarkan mittauksen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä kanavan H liitin uudelleen noudattamalla määritettyä eristysmenettelyä.
- Korjaa syöpyneet, vaurioituneet tai huonosti paikoillaan olevat kanavan H navat.
- Korjaa tai vaihda kanavan H johdotus, jossa on katkos, oikosulku tai liiallinen vastus.
- Korjaa tai vaihda kanavan H mittaus- tai BMS-piiri, jos testaus tunnistaa sisäisen suorituskykyvian.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos teho on alentunut tai lataus on rajoitettu, älä luota normaaliin sähköiseen toimintasäteeseen, kun BMS pitää kanavan H mittausta alueen ulkopuolella. Järjestä vianmääritys pian, koska akun tehorajoitukset saattavat jatkua tai kasvaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.