Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavan F arvoalueeseen tai toimintaan liittyvän piirin vian. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
BMS tarkistaa, ilmoittaako jännitteen mittauskanava F uskottavan kennoryhmän jännitteen odotetulla alueella. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kanavan F signaalin alue tai toiminta on virheellinen. Syynä voi olla piirin resistanssi, katkos tai oikosulku.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Jännitteen mittausjohdotuksessa on katkos, oikosulku tai liian suuri resistanssi
- Liitin on löysä, vaurioitunut tai hapettunut
- Akun jännitteen mittaus- tai ohjauspiiri on viallinen
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto siirtyy vikatilaan
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kanavan F live data -lukemia viereisten kennoryhmien lukemiin selvittääksesi, milloin mittaus muuttuu epäuskottavaksi.
- Tarkasta käsiksi päästävissä olevat kanavan F johdot ja liittimet korroosion, löysyyden, hiertymien, puristumien tai muiden signaaliin vaikuttavien vaurioiden varalta.
- Sammuta ajoneuvo valmistajan ohjeiden mukaisesti ja pyydä pätevää teknikkoa testaamaan kanava F katkosten, oikosulkujen ja liiallisen resistanssin varalta valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Vertaa kanavan F signaalia akun mittausmoduulissa scan toolin tietoihin johdotuksen tai liitännän jännite-eron tunnistamiseksi.
- Jos kanavan F johdotus ja liitännät täyttävät valmistajan määritykset, arvioi jännitteenmittaus- tai ohjauspiiri sisäisen vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä tai puhdista kanavan F huono liitäntä.
- Korjaa liiallisen resistanssin tai fyysisen vaurion sisältävä kanavan F johdotus.
- Vaihda vaurioituneet kanavan F liittimen navat tai johtosarjan osat.
- Korjaa tai vaihda jännitteenmittaus- tai ohjauspiiri, jos kanava F pysyy alueen ulkopuolella ehjässä piirissä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä täyden sähkötehon ja normaalin latauksen varaan laskemista, kunnes kanava F on diagnosoitu, etenkin jos ajoneuvon tehoa on vähennetty. Järjestelmä voi rajoittaa toimintaa voimakkaammin, koska BMS ei pysty varmistamaan kyseisen kennoryhmän jännitettä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.