Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvän vian korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavassa G. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
BMS mittaa kennoryhmää akun jännitteen mittauskanavan G kautta ja tarkistaa, että signaali käyttäytyy odotetulla tavalla. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kanavan G lukema tai vaste poikkeaa odotetusta toiminta-alueesta, vaikka signaali ei olisi yksinkertaisesti liian matala tai korkea.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos, oikosulku tai liiallinen resistanssi jännitteen mittausjohdotuksessa
- Löysä, vaurioitunut tai syöpynyt liitin
- Vika akun jännitteen mittaus- tai ohjauspiirissä
Oireet
- Hybridi-/sähköjärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen ajomatka
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuva- ja BMS-tiedot, vertaa sitten kanavan G ilmoittamaa jännitettä viereisten kennoryhmien jännitteisiin ja tarkastele sen muutoksia tallennetuissa käyttöolosuhteissa.
- Tarkista asiaankuuluvat akkukoodit ja valmistajan vianmääritystiedot selvittääksesi, onko kanava G alueen ulkopuolella latauksen, ajon tai muun tilanteen aikana.
- Noudata korkeajännitteen eristysmenettelyä ja tarkista sitten kanavan G liittimet ja käsiksi päästävä johdotus korroosion, löysyyden, nastavaurioiden tai hiertymien varalta.
- Testaa kanavan G johdotus avointen piirien, oikosulkujen ja liiallisen vastuksen varalta valmistajan ohjeen ja määritysten mukaisesti.
- Jos johdotus läpäisee tarkastuksen, arvioi kanavan G mittauspiiriä ja BMS-tuloa epätarkoissa tai epäjohdonmukaisissa mittauksissa valmistajan tarkistusten avulla.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä kanavan G liitin uudelleen noudattamalla määritettyä eristysmenettelyä.
- Korjaa syöpyneet, vaurioituneet tai huonosti paikoillaan olevat kanavan G navat.
- Korjaa tai vaihda kanavan G johdotus, jossa on katkos, oikosulku tai liiallinen vastus.
- Korjaa tai vaihda kanavan G mittaus- tai BMS-piiri, jos testaus vahvistaa lukemavian olevan sisäinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä normaaliin lataukseen tai sähköiseen toimintasäteeseen luottamista, jos ajoneuvossa on alentunut teho tai latausrajoituksia, koska BMS pitää kanavan G mittausta odotetun suorituskyvyn ulkopuolella. Järjestä vianmääritys pian; käytön jatkaminen voi laukaista uusia akun tehorajoituksia.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.