Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee matalan signaalin korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavassa G. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
BMS lukee korkeajänniteakun kennoryhmän jännitteen jännitteen mittauskanavan G kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kanavan G signaali laskee odotetun piiritason alapuolelle, jolloin BMS ei voi luottaa kyseisen kennoryhmän jännitelukemaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan jännitteen mittausjohdotuksessa
- Katkos tai suuri resistanssi jännitteen mittausjohdotuksessa
- Löysä, vaurioitunut tai syöpynyt liitin
Oireet
- Hybridi-/sähköjärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen ajomatka
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuva- ja BMS-tiedot, vertaa sitten kanavan G lukemaa viereisten kennoryhmien lukemiin varmistaaksesi, onko se poikkeuksellisen alhainen.
- Käytä valmistajan korkeajännitteen eristysmenettelyä ennen akun mittausjohtojen tai -liittimien tarkastamista.
- Kun akku on eristetty ohjeiden mukaisesti, tarkista kanavan G johdotus ja liittimet maasulun, löysien napojen, korroosion tai näkyvien vaurioiden varalta.
- Testaa kanava G maasulun, katkoksen tai liiallisen vastuksen varalta valmistajan ohjeen ja määritysten mukaisesti.
- Jos johtosarja ja liitin läpäisevät tarkastuksen, arvioi kanavan G mittaustuloa ja BMS-piiriä valmistajan vianmääritystarkistuksilla.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä kanavan G liitin uudelleen noudattamalla määritettyä eristysmenettelyä.
- Korjaa syöpyneet tai vaurioituneet kanavan G liittimen navat.
- Korjaa tai vaihda kanavan G johdotus, jossa on maasulku, katkos tai suuri vastus.
- Korjaa tai vaihda mittaus- tai BMS-piiri, jos testaus vahvistaa sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos teho on alentunut, vikatila on aktiivinen tai lataus ei onnistu, vältä pitkiä matkoja; BMS ei voi luottaa kanavan G kennoryhmän lukemaan. Järjestä pikainen vianmääritys ja pysähdy, jos tehon häviäminen tekee ajamisesta turvatonta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.