Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavassa E liian matalan piirijännitteen. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
BMS vastaanottaa kennoryhmän jännitesignaalin kanavan E mittauspiirin kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kanavan signaali alittaa odotetun piirialueen, jolloin BMS ei voi luottaa kanavan E mittaukseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Mittausjohto oikosulussa maahan
- Mittauspiirissä on katkos tai suuriresistanssinen liitäntä
- Akun jännitteen mittausmoduuli on viallinen
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto siirtyy vikatilaan
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kanavan E live dataa lähellä olevien kennoryhmien lukemiin varmistaaksesi matalan signaalin ja sen esiintymishetken.
- Sammuta ajoneuvo valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkasta kanavan E johdot puristuneen eristeen tai maadoitukseen tapahtuneen kosketuksen varalta.
- Tarkasta kanavan E liitin korroosion, löysien napojen tai huonon kiinnityksen varalta, sillä ne voivat aiheuttaa katkoksen tai suuriresistanssisen yhteyden.
- Pyydä pätevää teknikkoa erottamaan korkeajänniteakku ja testaamaan kanavan E johdotus maahan tapahtuneen oikosulun ja jatkuvuuden varalta valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Jos piiri on kunnossa, vertaa mittausmoduulin kanavan E tuloa scan toolin lukemaan moduulivian selvittämiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maahan oikosulussa oleva kanavan E mittausjohdon eriste.
- Puhdista, kiinnitä tai korjaa kanavan E liitin.
- Korjaa kanavan E johdotuksen katkennut tai suuriresistanssinen osuus.
- Korjaa tai vaihda jännitteenmittausmoduuli, jos sen kanavan E tulo on viallinen johdotuksen kunnon varmistamisen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä tarpeetonta ajamista, kun BMS saa matalan signaalin kanavalta E, etenkin jos ajoneuvo jo rajoittaa tehoa tai latausta. Järjestelmä voi siirtyä vikatilaan tai rajoittaa sähköajoa lisää, koska kennoryhmän lukema ei ole luotettava.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.