OBD-II-vikakoodi

P0B6F: Hybridi-/sähköauton akun jännitteen mittauspiirin K matala signaali

Mitä tämä tarkoittaa

BMS havaitsee matalan signaalin korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavassa K. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

BMS lukee kennoryhmän jännitteen mittauskanavan K kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kanavan K signaali alittaa odotetun alueen, jolloin BMS ei voi luottaa lukemaan kennoryhmää arvioidessaan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Mittausjohto on oikosulussa maahan
  2. Mittausjohdossa on katkos
  3. Liittimen navat ovat hapettuneet, mikä kasvattaa kosketusvastusta

Oireet

  • Hybridi-/sähköjärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Lyhentynyt sähköinen ajomatka

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kanavan K live data -jännitettä viereisten kanavien arvoihin varmistaaksesi, koskeeko matala lukema vain kanavaa K.
  2. Tarkasta kanavan K mittausjohdin ja liittimet vaurioiden, korroosion tai kosteuden varalta ajoneuvon virran ollessa katkaistuna valmistajan suurjänniteturvallisuusohjeiden mukaisesti.
  3. Varmista, että kanavan K liittimen nastat ovat puhtaat, paikallaan ja kiinni, sillä korroosio tai huono kosketus voi laskea signaalia.
  4. Anna pätevän hybridi-/sähköautoteknikon tarkastaa kanavan K johdotus maaoikosulun tai katkoksen varalta valmistajan ohjeiden mukaisesti.
  5. Jos johdotus on kunnossa, tarkastuta BMS:n kanavan K tulo ja vertailujännitesyöttö valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista syöpyneet tai löysät kanavan K liittimen nastat ja varmista niiden kiinnitys.
  • Korjaa kanavan K mittausjohtimen katkos tai vaurio.
  • Korjaa kanavan K johdin, jossa on oikosulku maahan.
  • Vaihda viallinen BMS vasta, kun kanavan K johdotus ja vertailujännitesyöttö on tarkastettu.

Voinko jatkaa ajamista?

BMS ei pysty arvioimaan luotettavasti kanavan K valvomaa kennoryhmää, joten tehoa voidaan rajoittaa ja latausta vähentää tai keskeyttää. Vältä pitkiä matkoja ja voimakasta kiihdytystä, kunnes vika on selvitetty. Pysähdy turvallisesti, jos akkuvaroitus kehottaa pysähtymään.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit