Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavassa D liian matalan piirijännitteen. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akunhallintajärjestelmä (BMS) lukee kennoryhmien jännitteen yksittäisten mittausjohtojen kautta, mukaan lukien kanava D. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kanavan D signaali alittaa BMS:n odottaman alueen, jolloin järjestelmä ei voi luottaa kyseisen kennoryhmän mittaukseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Mittausjohto oikosulussa maahan
- Mittauspiirissä on katkos tai suuriresistanssinen liitäntä
- Akun jännitteen mittausmoduuli on viallinen
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto siirtyy vikatilaan
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kanavan D live data -lukemaa viereisten kennoryhmien lukemiin varmistaaksesi, onko se jatkuvasti matala vai onko vika ajoittainen.
- Sammuta ajoneuvo valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkasta kanavan D käsiksi päästävissä oleva johtosarja ja liittimet puristuneen eristeen, likaantumisen tai maadoitusta koskettavan johdon varalta.
- Tarkasta kanavan D liittimen kiinnitys ja napojen kunto. Etsi korroosiota tai löysyyttä, joka voi aiheuttaa katkoksen tai suuriresistanssisen liitännän.
- Pyydä pätevää teknikkoa erottamaan korkeajänniteakku ja testaamaan kanavan D johdotus maahan tapahtuneen oikosulun ja jatkuvuuden varalta valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Jos johdotus ja liitännät läpäisevät testit, vertaa kanavan D tuloa mittausmoduulissa scan toolin ilmoittamaan arvoon mahdollisen moduulivian arvioimiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa kanavan D mittausjohdon vaurioitunut eriste, joka aiheuttaa oikosulun maahan.
- Puhdista, kiinnitä tai korjaa kanavan D löysä tai syöpynyt liitin.
- Korjaa kanavan D johdotuksen katkennut tai suuriresistanssinen osuus.
- Vaihda tai korjaa akun jännitteenmittausmoduuli, jos kanavan D tulo on viallinen johdotuksen tarkastuksen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä luota sähköajoon tai lähde pitkille matkoille, kun BMS ei voi luottaa kanavaan D; seurauksena voi olla tehon aleneminen, vikatila tai latausongelmia. Järjestä pikainen vianmääritys, sillä epäluotettava kennoryhmän lukema voi saada järjestelmän rajoittamaan toimintaa entisestään.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.