Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee korkean signaalin korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavassa G. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
BMS käyttää akun jännitteen mittauskanavaa G kennoryhmän mittaamiseen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun kanavan signaali nousee odotetun piiritason yläpuolelle, mikä tekee kyseisen kennoryhmän jännitemittauksesta epäluotettavan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku jännitteeseen jännitteen mittausjohdotuksessa
- Löysä, vaurioitunut tai syöpynyt liitin
- Vika akun jännitteen mittaus- tai ohjauspiirissä
Oireet
- Hybridi-/sähköjärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen ajomatka
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuva- ja BMS-tiedot, vertaa sitten kanavan G ilmoittamaa jännitettä lähellä olevien kennoryhmien lukemiin ja merkitse muistiin olosuhteet, joissa lukema nousi korkeaksi.
- Tarkista valmistajan korkeajännitteen eristysmenettely ennen akun mittauspiirin tarkastamista.
- Kun akku on eristetty ohjeiden mukaisesti, tarkista kanavan G liittimet ja käsiksi päästävä johdotus vaurioiden, korroosion, löysien napojen tai jännitelähteen kosketuksen varalta.
- Testaa kanavan G johdotus jännitteeseen oikosulun varalta ja tarkista johtavuus ja vastus valmistajan ohjeen ja määritysten mukaisesti.
- Jos johdotus ja liitin läpäisevät tarkastuksen, noudata valmistajan testejä kanavan G mittaustulolle ja BMS-ohjauspiirille.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä löysä kanavan G liitin uudelleen noudattamalla määritettyä eristysmenettelyä.
- Korjaa vaurioituneet tai syöpyneet kanavan G liittimen navat.
- Korjaa tai vaihda kanavan G johdotus, joka on oikosulussa jännitteeseen tai jossa on katkos tai suuren vastuksen liitos.
- Korjaa tai vaihda akun mittaus- tai BMS-piiri, jos vianmääritys vahvistaa sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä sähkökäyttöön tai lataukseen luottamista, jos ajoneuvossa on alentunut teho tai vikatila; BMS ei voi luottaa kanavan G lukemaan ja saattaa rajoittaa akun käyttöä. Diagnosoi vika viipymättä ja pysähdy, jos tehon häviäminen tekee ajamisesta turvatonta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.