Mitä tämä tarkoittaa
Korkeajänniteakun esilatauskontaktorin piirissä on yleinen vika. Tasavirtapiirin (DC-link) esilatausta ennen pääkontaktorin sulkeutumista ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Esilatauskontaktori yhdistää akun hetkeksi esilatauspiirin kautta, jotta suurjännitteinen DC-välipiiri ehtii latautua ennen pääkontaktoreiden sulkeutumista. P0AE1 ilmoittaa esilatauskontaktorin piirin tai esilataussekvenssin yleisestä viasta, eikä ohjainlaite pysty suorittamaan esilatausta luotettavasti. Syynä voi olla kontaktori, sen johdotus tai sekvenssin häiritsevä akuston tila.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Esilatauskontaktori viallinen
- Johdotusvika
- Akuston kennojen epätasapaino lähestyy huoltorajaa
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Heikentynyt teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Heikentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja hybridijärjestelmän live datasta esilatauskäsky, DC-välipiirin jännite ja sekvenssin tila vian ilmenemishetkellä.
- Kun auto on sammutettu turvallisesti, tarkasta esilatauskontaktorin johdotus ja liittimet vaurioiden, löysyyden, korroosion tai lämpöjälkien varalta.
- Tarkasta esilatauskontaktorin käämin ja ohjauspiirin jatkuvuus ja resistanssi valmistajan teknisten arvojen mukaisesti.
- Vertaa toimintakykyisellä scan toolilla ja auton huoltomenettelyä noudattaen DC-välipiirin jännitteen nousua käskettyyn esilataussekvenssiin.
- Jos piirin testit läpäisevät tarkastuksen, tarkastele akkukennojen tai kennoryhmien tasapainotietoja ja niihin liittyviä akuston vikakoodeja selvittääksesi, keskeyttääkö akuston epätasapaino esilatauksen.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä esilatauskontaktorin löysä tai syöpynyt liitin.
- Korjaa esilatauksen vaurioitunut ohjausjohdotus.
- Vaihda esilatauskontaktori, jos sen käämi tai toiminta ei läpäise määrättyjä tarkastuksia.
- Korjaa vahvistettu akuston epätasapaino auton valmistajan huoltomenettelyn mukaisesti.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä luota autoon pitkillä matkoilla, sillä teho voi laskea, auto voi siirtyä vikatilaan tai se ei ehkä siirry Ready-tilaan. Järjestä hybridijärjestelmän vianmääritys pian, etenkin jos latauskin epäonnistuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.